Menurut Masashi Matyuyama, Timbalan Presiden untuk Nissan Motor dan juga Presiden untuk Nissan China, syarikat automotif Jepun itu berhasrat untuk mengeksport barisan model-model berenjin sekarang dan juga merancang untuk mengeksport kenderaan EV dan Plug-In Hybrid yang dibangunkan di China.
Tren ini tidak mengejutkan kerana pasaran domestik China yang cukup besar dan juga kos pengilangan yang rendah.
Nissan telah mengumumkan untuk membuka pusat penyelidikan dengan kerjasama Universty Tsinghua di China tahun hadapan, dengan fokus kepada pembangunan EV termasuk infrastruktur penegcasan dan kitar semula bateri.
Dunia EV memang sedikit menghairankan kerana walaupun dunia sudah mula beralih arah kepada EV, teknologi bateri, pengecasan dan juga apa yang akan terjadi kepada bateri terpakai sebenarnya masih belum mencapai tahap kematangan.
Namun begitu, perubahan iklim yang ketara memaksa dunia untuk segera melakukan sesuatu dan peralihan kepada EV adalah antara yang menjadi cadangan banyak negara, termasuk Malaysia.
