Hujung tahun lalu, Indonesia sudah mengumumkan untuk menggunakan kelebihan memiliki lombong-lombong bijih nikel di sana untuk menghasilkan sendiri bateri lithium.
Kajian dari BloombergNEF menganggarkan harga satu pek bateri lithium dari Indonesia adalah 8 peratus lebih rendah dari yang dibuat di China.
Ini disokong oleh fakta-fakta seperti harga buruhh yang lebih murah di Indonesia berbanding dengan di China. Subsidi tenaga oleh kerajaan Indonesia turut membantu kerana 6 peratus dari harga keseluruhan satu pek bateri ialah dari dua punca tersebut - kos buruh dan tenaga elektrik.
Penggunaan bijih nikel dan kobalt dari Indonesia sendiri juga akan menurunkan lagi harga kerana bijih-bijih itu mewakili 22 peratus dari harga keseluruhan pek bateri.
Indonesia nampaknya sudah menyahut cabaran Thailand dalam perlumbaan kenderaan elektrik. Menarik apabila nama Malaysia sudah lama tidak disebut di dalam sebarang perlumbaan industri di rantau Asia Tenggara, kecuali oleh media tempatan sahaja.
