Berita Domestik

Sejarah disebalik bamper belakang baharu Bezza

on

Sedar akan masalah tonggek pada Bezza, Perodua ambil masa cuma enam bulan selepas pelancaran untuk hasilkan bamper belakang baharu.

Bamper baharu itu direka oleh pasukan R&D mereka sendiri dan ia sebenarnya tambahan ala “diffuser” yang diklipkan kepada bamper asal.

“Penambah-baikan sesuatu model selalunya dilakukan dalam masa satu setengah tahun tetapi untuk Bezza, kami sudah mula melihat reaksi pasaran dan bulan kedua, kami sudah memulakan projek bamper tersebut,” ujar Datok Aminar Rashid, Presiden dan CEO Perodua.

Bamper baharu untuk Bezza itu mempunyai tambahan 6 sm lebih labuh dari bamper asal Bezza semasa dilancarkan.

Menurut sumber-sumber Careta, bamper baharu “anti tonggek” Bezza itu tidak semudah menambahkan bahagian bawah sahaja.

“Bezza mempunyai hasil aerodinamik yang sangat baik untuk membantu mencapai penggunaan bahan api yang rendah. Dan antara sebabnya ialah penggunaan panel di bawah badan Bezza yang melancarkan laluan udara di bahagian bawah kereta itu,” terang sumber Careta.

“Namun begitu, efek aerodinamik ini terjejas sedikit tetapi tidak begitu serius. Kami masih meneruskan kajian untuk memperbaiki isu ini.”

Bagi Careta, ini satu bukti bahawa Perodua sangat serius akan produk mereka dan mereka mendengar apa keluhan pasaran.

Kerana itu, teruskan memberi komen anda di dalam Facebook Careta!

Recommended for you

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *