Antara punca kempen panggil semula ini adalah disebabkan kebimbangan terhadap bahagian bawah lengan kawalan sebelah kanan yang mungkin terjejas akibat kekurangan kekuatan pengimpalan sewaktu pembikinan.
Menurut Mitsubishi Australia lagi, kekurangan kekuatan pengimpalan pada komponen yang dimaksudkan mampu menyebabkan struktur tersebut lemah pada pusat cantuman kimpalan dan sekaligus menyebabkan stereng gagal beroperasi.
Kira-kira 6,384 buah Pajero dipanggil semula dan segala kos penggantian akan ditanggung sepenuhnya oleh Mitsubishi Australia.
Sebagai makluman, generasi keempat Mitsubishi Pajero ini sudah pun ditamatkan pengeluarannya di Jepun pada Ogos lalu, dan 700 unit Pajero Final Edition dihasilkan sebagai meraikan penamatan produksinya.
Namun di sesetengah pasaran ia masih lagi dijual seperti di Amerika Latin dan sebahagian negara Asia Tenggara.
Sumber: CarAdvice
