Masalah itu disebabkan enjin-enjin yang disimpan berbulan-bulan kerana kelembapan industri penerbangan akibat Covid-19.
Empat laporan hasil pemeriksaan mengejut yang dilakukan oleh FAA mendapati ada satu injap di dalam bahagian enjin yang terhakis selepas beberapa bulan enjin itu tidak digunakan dan injap itu "tersangkut" dalam kedudukan "open" jika ia dalam sesi penerbangan.
Ia seterusnya menerangkan jika berlaku, kompresor akan gagal berfungsi dan enjin tidak dapat dihidupkan semula - semasa di dalam penerbangan.
Dalam erti kata lain, enjin tersebut akan hilang kuasa dengan lebih cepat dari sepatutnya dan ia tidak mampu dihidupkan semula, menyebabkan kapal terbang tersebut perlu melakukan pendaratan di luar kawasan lapangan terbang (mungkin ini cara sopan untuk bercakap kapal terbang itu boleh terhempas).
Ini benar-benar membuatkan penulis tidak mahu terbang lagi untuk masa terdekat.
* Laporan asal dari Bloomberg
