Menurut laporan Nikkei Asia, bateri baharu LFP itu dijangka akan dimuatkan pada model-model kereta elektrik yang lebih mampu milik.
Ketua saintis CATL, Wu Kai dalam satu kenyataan menyebut, ia merupakan teknologi pengecasan pantas "untuk semua pihak".

Dengan ciri baharu seperti bahan elektrod yang telah diubahsuai serta campuran elektrolit, bateri baharu ShenXing itu dikatakan mampu mempercepatkan proses pengecasan di samping mengekalkan aspek keselamatan.
Malah, CATL turut menyebut bateri baharu itu tidak mempunyai masalah prestasi ketika musim sejuk.
Difahamkan, bateri CATL dijangka akan menembusi pasaran seawal tahun 2024.
Terdahulu, sebuah syarikat pemula Xpeng Motors turut memperlihatkan bateri baharu yang mampu menawarkan jarak gerak 300 km untuk tempoh pengecasan yang serupa.
Sumber: Nikkei Asia