Sejak akhir abad ke-20 Iridium telah digunakan dalam bentuk aloi sebagai bahan pilihan bagi menghasilkan palam pencucuh dan elektrod penyalaan kegunaan industri.
Iridium tulen adalah sukar untuk dibentuk, sangat rapuh dan tidak mempunyai keupayaan pengaliran elektrik yang besar. Oleh itu aloi digunakan untuk memberikan kombinasi terbaik sifat-sifat ini.
Aloi elektrod palam pencucuh Iridium mampu memberikan aliran elektrik yang baik dan kekerasan yang amat tinggi.
Hasilnya adalah elektrod Iridium yang boleh dihasilkan dengan diameter yang sangat kecil, jika dibandingkan dengan tembaga atau elektrod platinum, tanpa menjejaskan hayat elektrod atau palam pencucuh.
Diameter kecil menumpukan caj elektrik dengan lebih baik, oleh itu voltan yang lebih rendah diperlukan untuk melompati jurang pencucuh untuk menghasilkan percikan.
Ini memberi manfaat dalam beberapa cara:-
- Voltan yang lebih rendah diperlukan, ini mengurangkan beban pada sistem penyalaan kenderaan (bebanan kurang = kurang kegagalan)
- Jurang yang lebih luas boleh digunakan tanpa meningkatkan beban pada sistem penyalaan (jurang yang lebih besar = percikan yang lebih besar = pembakaran lebih cekap)
- Satu percikan lebih tepat setiap masa, dihantar dalam kedudukan yang betul dan dengan masa yang betul (pembakaran yang lebih cekap)
Dengan palam pencucuh Iridium yang sesuai, faedah yang anda paling mungkin dapat lihat adalah:
- Tindak balas pendikit yang lebih baik
- Meningkatkan ekonomi (walaupun ini bergantung kepada berapa banyak anda menikmati tindak balas pendikit yang lebih baik)
- Peningkatan hayat perkhidmatan palam pencucuh (Bergantung kepada reka bentuk, palam pencucuh Iridium boleh bertahan sehingga sepuluh kali kehidupan palam pencucuh standard dengan hanya sedikit pengurangan dalam kecekapan jangka hayat palam pencucuh ini)
- Meningkatkan kuasa enjin ( peningkatan 3 peratus adalah mungkin)
- Pelepasan emisi yang lebih baik.
Apakah kelebihan penggunaan palam pencucuh iridium?
Ini adalah satu persoalan yang sangat subjektif. Sebahagian besar kenderaan akan mendapat manfaat daripada peggantian palam pencucuh standard dengan palam pencucuh Iridium.
Anda akan merasa kelebihan ketara jika:
- Terdapat palam pencucuh Iridium yang serupa dengan palam pencucuh standard anda (iaitu saiz dan reka bentuk keseluruhan adalah sangat serupa)
- Palam pencucuh yang anda gantikan adalah palam pencucuh tembaga asas.
Faedahnya akan menjadi kurang terasa jika
- Tiada palam pencucuh iridium yang hampir serupa dengan palam pencucuh standard anda, maka ia tidak berbaloi menjejaskan reka bentuk palam pencucuh semata-mata untuk menggunakan jenis palam pencucuh Iridium.
- Palam pencucuh standard adalah jenis berprestasi tinggi atau dalam reka bentuk yang dipertingkatkan. Sesetengah palam pencucuh standard (Original Equipment) sedia merupakan palam pencucuh Iridium (Perodua Bezza contohnya) atau jenis dawai platinum halus, ini sudah boleh memberikan prestasi yang muktamad dan hayat perkhidmatan untuk enjin tertentu anda.
Palam pencucuh iridium memang memberikan prestasi yang berbaloi dan kerana itu, harganya lebih tinggi dari varian lazim.
Ia semakin kerap dijadikan alat komponen standard kenderaan demi untuk mencapai nilai penggunaan bahan api yang baik dan kerana itu, harganya juga berbaloi dengan penjimatan yang anda akan nikmati.
Contoh terbaik ialah Perodua Bezza yang menggunakan palam pencucuh iridium sebagai komponen standard. Kerana itu, ia dapat memberikan pulangan penjimatan bahan api yang terbaik di dalam segmennya.
Dalam kes ini, ungkapan "alah membeli, menang memakai" memang terpakai dengan tepat sekali.
