Menurut keputusan ujian tersebut, rangka badan Hardbody tersebut dikatakan tidak stabil dan memberikan kadar perlindungan yang amat lemah kepada bahagian kepala, dada dan lutut pemandu.
Walaupun model entry-level dilengkapi dengan dua beg udara, ia nampaknya tidak didatangkan dengan beg udara tambahan, serta ciri pretensioner pada tali pinggang keledar.
David Ward, wakil Global NCAP ketika mengulas hasil ujian tersebut menyifatkan ia amat memalukan bagi sebuah syarikat global menghasilkan trak pikap yang tidak selamat.
"Trak pikap tersebut tidak sewajarnya menerima nama Hardbody!" ujar beliau lagi.
Nissan Hardbody (lebih dikenali dengan Nissan Frontier) ini merupakan trak pikap yang sudah tidak lagi terjual di pasaran Malaysia
Ini adalah antara sebab kenapa kita perlu membeli trak pikap baharu yang telah terbukti tahap keselamatannya.
