Akan tetapi, usah terkejut apabila jenaka kotak gear Fast Furious itu ternyata bakal menjadi satu kenyataan menerusi paten kotak gear manual yang dihasilkan oleh Toyota untuk kenderaan elektrik sports kelak, menurut laman Motor1.com.
Tidak seperti kotak gear manual konvensional yang mempunyai enam atau tujuh nisbah kelajuan, Toyota mendakwa 'tiada had nisbah' yang ditetapkan untuk kotak gear manual EV.
Ini bermakna, pemilik berhak untuk menentukan bilangan nisbah kelajuan yang mereka mahukan pada kereta sports EV mereka nanti, malah boleh mencecah sehingga 14 nisbah kelajuan!
Untuk tidak merumitkan keadaan dan mengelakkan pemandu daripada berpeluh, 'kotak gear manual EV' ini akan menggunakan posisi gear yang tetap, seperti contoh empat atau enam posisi.
Setelah gear yang dikehendaki dipilih, tuil penukaran gear akan kembali semula ke posisi neutral, dan skrin akan memaparkan set nisbah gear yang tersedia untuk penukaran seterusnya.
Untuk merealisasikan kotak gear Fast & Furious pada kereta petrol konvensional mungkin sekali satu perkara yang tidak praktikal.
Namun menurut Toyota, sekiranya ia sebuah kotak gear yang disimulasikan, tiada salah untuk memberikan kebebasan kepada pengguna untuk menentukan nisbah gear yang mereka mahukan pada sebuah kereta sports elektrik.
Sumber: Motor1
Paten Kotak Gear Manual EV Toyota
