GSX-S1000 hadir dengan enjin empat silinder sebaris 999 cc sejukan cecair yang mampu menghasilkan 152 PS, atau peningkatan 2 PS berbanding model terdahulu.
Sistem ekzos menampilkan ciri Suzuki Exhaust Tuning, unit peredam, penukar bermangkin baharu, serta rekaan kebuk yang disemak semula bagi memenuhi standard piawaian Euro 5.
Penukaran gear dibantu dengan sistem Suzuki Clutch Assist System (SCAS) bagi memberikan nyahpecutan yang lebih lancar, serta kawalan yang lebih ringan dan baik, dan tidak ketinggalan penukaran pantas dua arah (Bi-directional Quick Shift) yang menawarkan penukaran gear tanpa penggunaan tuil klac.
Suzuki menggunakan casis yang serba kompak dan ringan bagi menawarkan karakter tunggangan yang lebih sporti, lincah dan menyeronokkan, dibantu dengan bar hendal 23 mm lebih lebar, serta sudut tunggangan menegak yang menawarkan keselesaan.
Sistem suspensi terdiri daripada fork hadapan KYB 43 mm jenis terbalik boleh laras sepenuhnya, diikuti suspensi belakang link-type yang menawarkan kestabilan dan kelincahan di atas jalan raya.
Tangki bahan api pula adalah sebesar 19 liter, sementara sistem brek pula terdiri daripada angkup Brembo monoblok empat omboh dengan rotor berkembar terapung 310 mm.
Antara bantuan elektronik yang dimuatkan termasuklah automatic blipping, Suzuki Drive Mode Selector (SDMS) dengan tiga mod berbeza, serta Suzuki Traction Control System (STCS) dengan lima tetapan serta mod OFF.
Harga jualan di pasaran Malaysia bermula dari RM76,900.00 dan ditawarkan dalam warna Metallic Triton Blue.
