70,000 kereta, Corolla dan Yaris
Ini adalah permulaan kepada fasa pertama perancangan Pan Eropah bagi meningkatkan jumlah penghantaran kenderaan menggunakan kereta api.
Ianya juga selari dengan wawasan Toyota untuk menyahkarbon dalam operasi logistik.
Pada peringkat awal, TME bersama rakan logistik Getlink dan CAT Group akan menghantar sekitar 70,000 kereta setiap tahun atau bersamaan 270 kereta api.
Model Corolla Hybrid yang dikeluarkan di Derby, UK akan dihantar ke hab Valenciennes manakala Yaris Hybrid yang dihasilkan di Perancis dihantar ke UK.
Kurang sepuluh peratus
Melalui pengangkutan ini dijangkakan pelepasan CO2 dapat diturunkan sebanyak sepuluh peratus dan masa tunggu (lead time) dikurangkan sekitar 50 peratus.
Angka sepuluh peratus nampak kecil namun jumlahnya akan menjadi signifikan apabila dibuat bertahun-tahun.
Inisiatif ini juga meletakkan Toyota sebagai satu-satunya pengeluar automotif yang menggunakan Channel Tunnel (UK dan Perancis) untuk pengangkutan kenderaan baharu.
Perancangan besar sampai ke merata negara
TME sebenarnya mempunyai sasaran lebih besar. Untuk mencapai sasaran Neutral Karbon di Eropah, Toyota merancang untuk menukar laluan utama logistik di Eropah kepada kereta api menjelang tahun 2024.
Fasa kedua Projek Rel TME bermula pada April 2022 apabila hab logistik Valenciennes dihubungkan dengan kilang di Kolin, Republik Czech.
Kilang Toyota itu mengeluarkan Yaris dan Aygo Cross.
Rangkaian kereta api Pan Eropah akan dikembangkan lagi dengan penambahan laluan logistik ke Itali, Sepanyol dan Turki.
Penulis: Muhammad Md Tajudin
