Aloi amorfus itu mengurangkan kehilangan tenaga sebanyak 90 peratus atau lebih bila dibandingkan dengan kepingan besi yang digunakan di dalam motor elektrik sekarang.
Proterial juga mengumumkan proses pembuatan bahan baharu itu boleh bermula menjelang 2025.
Namun begitu, kos pembuatannya memang akan lebih tinggi kerana aloi baharu itu lima kali lebih kuat dari kepingan besi elektrikal biasa, menjadikan alat pembuatan tumpul lebih awal.
Untuk laporan lengkap, layari Asia Nikkei di pautan ini.
