Cadangan ini bakal dibentangkan dalam satu mesyuarat akan datang sempena sasaran syarikat pembuat pesawat Airbus mengumumkan untuk menghasilkan kapal terbang komersil pertama dunia yang menggunakan tenaga hidrogen menjelang 2035.
Kerajaan Jepun mahu segera mencari calon-calon yang bakal menerima dana tersebut seawal tahun kewangan 2024 dan ujian prototaip pula seawal 2030.
Ini selari dengan hasrat negara matahari terbit itu untuk menjadi peneraju dalam standard antarabangsa sistem sel bahanapi untuk kapal terbang.
Negara itu sudahpun menceburi bidang komponen pesawat di mana syarikat-syarikat Jepun membekalkan 35 peratus bahagian rangka pesawat dan 15 peratus komponen enjin untuk Boeing 787.
Berita lanjut di Nikkei Asia.
