Kilang dengan kos pembangunan sebanyak $4.4 bilion itu bakal mempunyai kapasiti tahunan 40 GWh, dan produk bateri kantung lithium-ion yang terhasil akan digunakan secara eksklusif untuk model-model EV jenama Honda dan Acura khusus untuk pasaran Amerika Syarikat sahaja.
Menariknya, sasaran kapasiti tahunan 40 GWh itu adalah menyamai perancangan yang diumumkan oleh Kumpulan VW untuk kilang bateri di Valencia, Sepanyol.
Kerjasama antara Honda dan LG itu akan dimuktamadkan pada tahun ini, namun tiada sebarang perincian berhubung lokasi sebenar yang bakal menjadi tempat kilang bateri baharu itu.
Namun, difahamkan pembinaan kilang bateri itu dijangka akan bermula seawal tahun 2023, dan produksi pertama sel bateri lithium-ion pula hanya akan bermula lewat tahun 2025.
Setakat ini, Honda telah mengumumkan tiga platform EV yang bakal menjadi asas kepada 30 buah model EV baharu menjelang tahun 2030 untuk skala global.
Salah satu daripadanya merupakan senibina Honda e: Architecture yang akan 'melahirkan' beberapa model bersaiz penuh untuk pasaran Amerika Utara bermula tahun 2026, menjadikannya salah satu calon yang sesuai untuk menerima bateri daripada kilang baharu itu.
Secara keseluruhan, Honda menyasarkan produksi tahunan kenderaan elektrik di Amerika Utara sebanyak 750,000 hingga 800,000 unit menjelang tahun 2030.
