Tatkala Mitsubishi Triton masih mengekalkan imej asal sebuah trak pikap konvensional, versi yang dipaparkan ini menampilkan rekaan yang lebih seimbang, ringkas dan lebih sporty dalam masa yang sama.
Rekaan bumbung terapung yang selama ini menjadi kebiasaan pada hatchback dan crossover turut diaplikasikan pada trak pikap sukan ini sebelum diakhiri dengan penampilan grafik RalliArt yang amat sinonim dengan Mitsubishi.
Rekaan kabin dalaman pula tampak lebih solid, dengan papan instrumen dua tingkat yang memberikan ruang penyimpanan barang yang lebih banyak dan tersorok, sesuai untuk kegunaan harian.
Paling tidak, Careta merasakan ia merupakan sebuah konsep yang menarik dan ia berjaya 'lari' daripada kebiasaan trak pikap yang ada di pasaran.
Sumber: CarScoops
