Mungkin ada yang masih ingat kecelakaan yang menimpa Jorge Lorenzo di Moto GP Australia 2011 ketika sesi warm up sebelum perlumbaan dulu. Lorenzo telah putus jari manis kirinya putus di bahagian hujung. Akibat itu, Lorenzo terpaksa mengundur diri dari pusingan Moto GP di Sepang pada tahun 2011 tersebut.
Katsuyuki Nakasuga telah terpilih menggantikan Lorenzo. Berusia 30 tahun ketika itu, dia 
berada pada kedudukan ketiga dalam kategori 1000cc Kejuaraan All Japan Road Racing Championship musim 2011 tersebut.
Kini, juara empat kali berturut-turut All Japan Road Race JSB1000 kelas perdana, tersebut akan membuat penampilan wildcard di Grand Prix Motul Jepun, iaitu Pusingan ke-15 FIM MotoGP World Championship 2016. Beliau akan menunggang YZR-M1 untuk Pasukan Yamalube Yamaha Factory Racing di Litar Twin Ring Motegi di Tochigi Prefecture pada 16 Oktober 2016 kelak.
Penyertaan Nakasuga akan merupakan kali kelima berturut-turut beliau telah menyertai Grand Prix Jepun di dalam kelas MotoGP, dengan menduduki tempat kelapan dalam 2015 sebagai catatan terbaik. Menduduki podium tempat kedua pada pusingan 18 di Valencia pada tahun 2012, kemasukan wildcard 2016 ini akan menjadi penyertaan ketujuhnya dalam kelas perdana.
Nakasuga berlumba dalam kelas perdana JSB1000 di Kejohanan Race All Japan Road Yamaha Factory Racing Team dengan menunggang YZF-R1. Jika dikira dari pusingan 2 musim lalu sehingga pusingan 5 musim ini, beliau kini mencatat kemenangan 10 kali petak-pertama-ke-penamat, memaparkan kelajuan yang amat menggalakkan yang telah mengekalkan beliau di kedudukan teratas dan juga dalam perjalanan kejuaraan kelima berturut-turut kejohanan dan kemenangan kerjaya yang ketujuh.
Nakasuga juga merupakan pelumba pembangunan dan ujian untuk YZR-M1. Dengan penyertaan wild card untuk Grand Prix Jepun, matlamat utama Yamaha adalah agar Nakasuga menilai hasil pembangunan motosikal dalam perlumbaan kelas perdana sebenar. Selain itu, Yamaha berusaha untuk menyampaikan keseronokan penunggangan motosikal dan sukan permotoran kepada seberapa ramai penonton yang mungkin, seperti yang dibuktikan oleh penyertaan pasukan pengilangnya di perlumbaan Suzuka 8 Hours. Penyertaan Nakasuga di MotoGP Jepun iaitu salah satu perlumbaan terbesar di Jepun ini kelak adalah bersama empat rakan-rakan pelumba Yamaha yang lain.
Catatan karier Nakasuga
2000: 11th in All Japan 250cc class
2001: 20th in All Japan 250cc class
2002: 5th in All Japan 250cc class
2003: 8th in All Japan 250cc class
2004: 5th in All Japan 250cc class
2005: 12th in All Japan JSB1000 class
2006: 9th in All Japan JSB1000 class
2007: 4th in All Japan JSB1000 class
2008: All Japan JSB1000 Champion
2009: All Japan JSB1000 Champion
2010: 4th in All Japan JSB1000 class
2011: 5th in All Japan JSB1000 class
2012: All Japan JSB1000 Champion
2013: All Japan JSB1000 Champion
2014: All Japan JSB1000 Champion
2015: All Japan JSB1000 Champion
2016: Currently 1st in All Japan JSB1000 class
berada pada kedudukan ketiga dalam kategori 1000cc Kejuaraan All Japan Road Racing Championship musim 2011 tersebut.
Kini, juara empat kali berturut-turut All Japan Road Race JSB1000 kelas perdana, tersebut akan membuat penampilan wildcard di Grand Prix Motul Jepun, iaitu Pusingan ke-15 FIM MotoGP World Championship 2016. Beliau akan menunggang YZR-M1 untuk Pasukan Yamalube Yamaha Factory Racing di Litar Twin Ring Motegi di Tochigi Prefecture pada 16 Oktober 2016 kelak.
Penyertaan Nakasuga akan merupakan kali kelima berturut-turut beliau telah menyertai Grand Prix Jepun di dalam kelas MotoGP, dengan menduduki tempat kelapan dalam 2015 sebagai catatan terbaik. Menduduki podium tempat kedua pada pusingan 18 di Valencia pada tahun 2012, kemasukan wildcard 2016 ini akan menjadi penyertaan ketujuhnya dalam kelas perdana.
Nakasuga berlumba dalam kelas perdana JSB1000 di Kejohanan Race All Japan Road Yamaha Factory Racing Team dengan menunggang YZF-R1. Jika dikira dari pusingan 2 musim lalu sehingga pusingan 5 musim ini, beliau kini mencatat kemenangan 10 kali petak-pertama-ke-penamat, memaparkan kelajuan yang amat menggalakkan yang telah mengekalkan beliau di kedudukan teratas dan juga dalam perjalanan kejuaraan kelima berturut-turut kejohanan dan kemenangan kerjaya yang ketujuh.
Nakasuga juga merupakan pelumba pembangunan dan ujian untuk YZR-M1. Dengan penyertaan wild card untuk Grand Prix Jepun, matlamat utama Yamaha adalah agar Nakasuga menilai hasil pembangunan motosikal dalam perlumbaan kelas perdana sebenar. Selain itu, Yamaha berusaha untuk menyampaikan keseronokan penunggangan motosikal dan sukan permotoran kepada seberapa ramai penonton yang mungkin, seperti yang dibuktikan oleh penyertaan pasukan pengilangnya di perlumbaan Suzuka 8 Hours. Penyertaan Nakasuga di MotoGP Jepun iaitu salah satu perlumbaan terbesar di Jepun ini kelak adalah bersama empat rakan-rakan pelumba Yamaha yang lain.
Catatan karier Nakasuga
2000: 11th in All Japan 250cc class
2001: 20th in All Japan 250cc class
2002: 5th in All Japan 250cc class
2003: 8th in All Japan 250cc class
2004: 5th in All Japan 250cc class
2005: 12th in All Japan JSB1000 class
2006: 9th in All Japan JSB1000 class
2007: 4th in All Japan JSB1000 class
2008: All Japan JSB1000 Champion
2009: All Japan JSB1000 Champion
2010: 4th in All Japan JSB1000 class
2011: 5th in All Japan JSB1000 class
2012: All Japan JSB1000 Champion
2013: All Japan JSB1000 Champion
2014: All Japan JSB1000 Champion
2015: All Japan JSB1000 Champion
2016: Currently 1st in All Japan JSB1000 class