e-up! bukan sebuah model baharu, ia dilancar pada 2013 dan mula dijual di UK pada 2014. Model awal boleh dipandu sejauh sehingga 133.5 km. Jarak itu ternyata sedikit dan model 2020 boleh dipandu lebih jauh sehingga 255.8 km.
Jarak lebih jauh itu disumbangkan oleh pek bateri lithium-ion baharu yang mempunyai kapasiti bersih 32.3 kWh berbanding 18.7 kWh pada model terdahulu.
Selain pek bateri, kelengkapan e-up! sama canggih seperti varian lain iaitu up! Beats, up! R-Line dan up! GTI yang mempunyai teknologi bantuan pemandu, keselamatan, teknologi berhubung (connectivity), kamera pelbagai fungsi dengan Bantuan Laluan dan beg udara sisi (curtain).
Juga standard untuk varian teratas e-up! ialah kawalan jelajah, pemanas pada kerusi depan dan cermin utama, kawalan suhu (climate), penggilap cermin dengan pengesan hujan dan cermin sisi dengan pemanas elektrik.
Dari segi penampilan, e-up! dibezakan dengan roda Tezzle 15 inci, bampar eksklusif, lampu nyalaan siang (DRL) berbentuk C serta garisan biru pada gril depan dan but belakang.
e-up! adalah model elektrik pertama VW dan jenama itu turut mempunyai e-Golf di pasaran. Selepas ini VW akan melancarkan ID.3, sebuah hatchback elektrik yang dibina baharu sepenuhnya daripada platform MEB.
Menjadikan negara maju seperti UK sebagai rujukan diharapkan pengguna di negara kita dapat menikmati perkara yang sama. Infrastruktur pengecasan yang banyak, harga mampu milik serta mampu 'pakai'.
Penulis: Muhammad Md Tajudin
