Tidak seperti GM yang mensasarkan angka 483 km, Volvo pula mahu mencapai jarak operasi pemanduan sebenar sehingga 1,000 km dengan memperbaiki teknologi bateri lithium-ion.
Volvo merupakan antara pengeluar automotif yang komited untuk menjadi jenama EV sahaja, dan baru-baru jenama Sweden itu bekerjasama dengan Northvolt untuk menghasilkan bateri EV sendiri.
Untuk jangka masa panjang, Volvo akan memperkenalkan generasi ketiga kenderaan elektrik menjelang pertengahan dekad ini, dengan jarak operasi yang lebih jauh serta pek bateri yang diintegrasikan dalam lantai untuk untuk meningkatkan tahap ketegaran casis.
Volvo juga menjanjikan masa pengecasan yang lebih pantas 50 peratus berbanding apa yang ditawarkan pada ketika ini.
Selain daripada itu, Volvo turut mengesahkan pengganti sebenar SUV XC90 bakal ditawarkan sebagai SUV elektrik dengan keupayaan pengecasan dua arah (bi-directional charging), membolehkan SUV tersebut membekalkan tenaga ke sistem grid ketika waktu puncak, dan mengecas kembali kenderaan ketika waktu bukan puncak dan tarif yang lebih rendah.
Pengganti XC90 ini dijadualkan pelancaran rasmi sekitar tahun 2022.
