Ken Block sebenarnya sudah pun memperkenalkan secara rasmi jentera baharu Ford F-150 Raptor awal tahun lalu namun keadaan cuaca di sana tidak membenarkan beliau memperlihatkan aksi-aksi sebenar trak pikap tersebut.
Trak pikap Ford F-150 Raptor yang bakal menjadi bahan mainan baharu beliau ditala oleh syarikat firma penala Raptor terkenal, SVC Offroad yang sebelum ini turut bekerja keras menghasilkan RaptroTRAX (gambar di bawah), jentera salji kepunyaan Block.
RaptorTRAX
Boleh dikatakan hampir keseluruhan aspek Ford F-150 Raptor 2017 itu telah disentuh oleh pihak SVC Offroad, termasuklah talaan kembali enjin V6 yang meliputi komponen turbo berkembar, intercooler SVC, intake SVC, adaptor turbo SVC dan sistem ekzos Stainless Works.
Hasilnya, sebuah super trak pikap dengan 550 kuasa kuda dan 813 Nm daya kilas!
Keupayaan off-road dipertingkatkan dengan penggunaan penyerap hentak bypass hadapan Fox 3.5 dengan Mid Travel Kit, suspensi dedaun Deaver Suspension, bar traksi SVC dan penyerap hentak bypass belakang Fox 4.0 lima tiub.
Penggunaan rim Fifteen52 Turbomac HD bersaiz 17 inci pula dibaluti dengan tayar Toyo Tires Open Country M/T bersaiz 37 inci.
Bagi menjadikan imej luaran trak pikap ini benar-benar sesuai dengan 'pekerjaan' Ken Block, pihak SVC telah memasang bumper hadapan Gen2 Mojave (bukan Proton Gen2), bumper belakang Gen2 Baja, Gen2 Bypass bed rack dengan storan tayar, dan fender hadapan lebar daripada gentian kaca ADV.
Bagi menambahkan keupayaan penglihatan ketika sedang bersuka ria, sepasang bar lampu LED Rigid Industries masing-masing bersaiz 50 dan 30 inci dipasang pada bumbung dan bumper hadapan.
Kemasan akhir pula berbentuk grafik logo Hoonigan dengan ciri pantulan cahaya yang memberikan ilusi bercahaya di dalam gelap.