Ini memaksa syarikat gergasi automotif Toyota melaksanakan langkah untuk mengehadkan jumlah tempahan kenderaan baharu untuk setiap pengedar Lexus di Jepun.
Menurut laporan Nikkei Asia, peruntukan tempahan model baharu adalah berbeza mengikut pengedar dan sekiranya kuota tersebut telah dipenuhi, tiada lagi tempahan baharu yang akan diambil.
Ini turut menyebabkan tempoh menunggu untuk model baharu menjadi semakin lama.
Seperti contoh, tempoh penghantaran bagi model LS 500 adalah sekitar tiga hingga empat bulan, malah ada pengedar Lexus yang mendakwa tempoh tersebut mampu mencecah sehingga sekurang-kurangnya enam bulan untuk dihantar kepada pemilik masing-masing.
Untuk model lain seperti LX 600 dan model NX, tempahan masih lagi ditutup buat masa ini.
Nikkei Asia menyebut model-model Lexus terjejas teruk akibat krisis kekurangan cip semikonduktor, disebabkan kebanyakan model itu mempunyai ratusan cip semikonduktor yang lebih banyak berbanding sebuah kereta Toyota tipikal.
Sumber: Nikkei Asia
