"Kerajaan mengambil maklum akan cabaran semasa yang dihadapi oleh pihak penyedia perkhidmatan pengecasan EV dan saya telah mengarahkan agensi berkaitan menyelaras dan memudahcara.
"Ini akan membantu menyokong pembangunan ekosistem EV secara holistik, tanpa menjejaskan aspek keselamatan," katanya dalam satu kenyataan.
Kenyataan menerusi Kementerian Pelaburan, Perdagangan dan Industri (MITI) itu dikeluarkan selepas Mesyuarat Jawatankuasa EV Kebangsaan (NEVSC) yang pertama bagi 2024 dipengerusikan untuk julung kalinya oleh Fadillah yang juga Menteri Peralihan Tenaga dan Transformasi Air (PETRA).
Antara perkara yang telah dibincangkan dalam NEVSC ialah berkaitan usaha menambahbaik prosedur dan pelesenan stesen pengecas EV.
Menurut kenyataan itu, bagi menambah bilangan stesen pengecasan EV di lebuh raya, PLUS dengan kerjasama Lembaga Lebuhraya Malaysia (LLM) bersetuju untuk memudahcara proses membangunkan stesen pengecas di sepanjang Lebuhraya PLUS.
Ia termasuklah mengenalpasti lokasi strategik di Kawasan Rehat dan Rawat (R&R) dan Hentian Sebelah di Lebuhraya PLUS.
"Selain itu, kerajaan meminta agar pembekalan kuasa elektrik di lokasi pembangunan pengecasan EV yang diluluskan di R&R adalah sentiasa mencukupi dan pembangunan sub-stesen baharu disegerakan di lokasi yang diperlukan," kata MITI.
Mesyuarat juga dimaklumkan oleh Tenaga Nasional Bhd (TNB) bahawa syarikat utiliti nasional itu sedang meneliti kaedah penyumberan bekalan tenaga dan penggunaan tenaga mengikut waktu untuk menggalakkan aktiviti pengecasan EV menggunakan sumber tenaga boleh diperbaharui (RE).
Sementara itu, Menteri MITI, Tengku Datuk Seri Zafrul Tengku Abdul Aziz berkata, selain aktiviti pengecasan EV menggunakan sumber tenaga boleh diperbaharui, kerajaan juga menyambut baik cadangan untuk menggalakkan model perniagaan baharu bagi mengoptimumkan pengecasan EV pada waktu penggunaan grid yang rendah.
"Mesyuarat juga dimaklumkan bahawa Northport (Malaysia) Bhd telah membangkitkan isu berkaitan risiko keselamatan EV semasa pengendalian dalam aspek logistik.
"Oleh itu, mesyuarat bersetuju supaya garis panduan amalan baik berkenaan tatacara pengendalian EV semasa urusan logistik disediakan dalam tempoh enam bulan sebagai rujukan kepada industri," katanya.
