Dengan hanya melakukan talaan semula (reflash) terhadap unit ECU, Hondata mendakwa mereka berjaya mengekstrak kuasa setinggi 196 hp dan 289 Nm, atau peningkatan sebanyak 34 hp dan 68 Nm daripada enjin asal 1.5 liter turbo L15B7 itu.
Berdasarkan ujian dyno yang dijalan sebelum ini dengan menggunakan bahan api oktana tinggi, Honda Civic itu berjaya mencatatkan angka kuasa kuda setinggi 162 hp dan 221 Nm.
Menurut Hondata, data yang diperoleh pada ketika ini akan digunakan untuk pemprograman semula FlashPro, sebuah produk plug-and-play yang boleh disambungkan kepada slot diagnostik OBD-II kereta dan ia bakal ditawarkan kelak kepada pihak yang berminat.
