Adalah satu kelaziman tekanan angin tayar berkurangan melalui peredaran masa atau lama ditinggalkan.
Dengan itu Falken mempunyai lima tips ringkas bagi mencegah kerosakan apabila kereta ditinggalkan terlalu lama.
Berikut ialah lima tips yang boleh dipraktikkan:
1. Masa untuk periksa tayar
Sekarang masa yang sesuai untuk memeriksa keadaan tayar. Periksa keadaan fizikal seperti permukaan tidak rata, belahan atau bonjolan pada dinding tayar.
Pada bunga tayar periksa sebarang paku atau skru yang terbenam dan jika ada batu melekat pada celahan sila keluarkannya dengan cermat.
2. Penutup tiub - kecil tetapi penting
Pada keempat-empat tayar, periksa jika penutup tiub atau injap masih ada. Penutup itu walaupun kecil tetapi mempunyai peranan besar.
Ia berfungsi bagi menghalang kotoran dan kelembapan masuk ke dalam injap dan mendatangkan masalah. Gantikan penutup tersebut.
3. Periksa dan tambah tekanan angin
Periksa tekanan angin tayar dan tambah sekitar 15PSI berbanding kadar tekanan yang disyorkan oleh pengeluar.
Kaedah ini dapat mencegah kerosakan dan tompokan rata (flat spots) atau terma mudah 'makan tayar'.
Ini terjadi apabila kereta ditinggalkan dalam keadaan statik untuk satu tempoh yang terlampau lama. Setelah keadaan normal kembalikan semula kepada tekanan asal.
4. Tinggikan (jack) kereta
Jika bercadang untuk tinggalkan kereta dalam tempoh yang terlampau lama, cuba pertimbangkan untuk tinggikan supaya tayar tidak menyentuh permukaan lantai atau jalan.
Kaedah ini memerlukan lebih kepakaran dan peralatan tambahan tetapi ia berkesan dalam mengurangkan tompokan rata.
5. Parkir di dalam garaj
Jika boleh, usahakan untuk simpan kereta di dalam garaj. Tempat yang lebih gelap dan nyaman dapat meilndungi tayar.
Jika kereta berada di luar, tutup tayar menggunakan aluminium reflektif yang dapat melindungi tayar dari cahaya matahari dan cuaca.
Untuk makluman, dalam tempoh PKP bengkel kenderaan dibenarkan untuk beroperasi dalam tempoh terhad. Jika tiada keperluan mendesak elakkan dari berada di luar dan tempat tumpuan orang ramai.
Penulis: Muhammad Md Tajudin
