Konsep SUV bernama DBX itu juga akan mempunyai teknologi sistem gantungan terkini seperti active anti-roll dan pegas udara dengan tiga mod - dua teknologi yang tidak pernah digunakan oleh syarikat tersebut.
Keputusan itu memang logik kerana pesaingnya seperti Audi SQ&, Bentley Bentayga dan Porsche Cayenne kesemuanya menggunakan teknologi-teknologi tersebut bagi memastikan model-model SUV yang tinggi, besar dan berat itu masih boleh "menari" seperti sebuah kereta prestasi.
Praktikaliti juga turut menjadi keutamaan dan yang paling penting, selepas model SUV DBX ini dilancarkan dan ramai pakcik dan makcik membelinya, Aston Martin akan melancarkan sebuah model pesaing Ferrari dengan enjin di tengah (mid-engine).
Itu baharulah Aston Martin!
