Supercar hibrid Bugatti tidak lagi gunakan nadi W16

oleh Mohamad Hanif|
Bugatti sangat sinonim dengan penggunaan enjin konfigurasi W16 8.0 liter dengan empat unit pengecas turbo itu.

Namun, hayat enjin tersebut tidak lagi akan diteruskan selepas pengenalan model W16 Mistral baru-baru ini, dan Bugatti mengesahkan Mistral merupakan model terakhir yang akan dipadankan dengan enjin tersebut.

Berdasarkan laporan oleh Autocar, pengarah rekaan Bugatti Achim Anscheidt menjelaskan kehadiran pilihan enjin yang lebih kecil akan memberikan peluang baharu kepada pasukan rekaan.

"Ia menawarkan peluang. Terdapat peluang untuk menjadikannya lebih atletik, ia juga akan mempunyai kekangan disebabkan oleh prestasi dan keperluan untuk itu.

"Namun, kami tahu setiap sentimeter kereta kami, di mana kami tahu di mana tahap perubahan yang mampu membantu kami, dan di mana ia akan mencipta masalah.
 

mistral


Ini bermakna, jentera Bugatti pada masa akan datang bakal dilengkapi dengan teknologi elektrifikasi hibrid, serta unit enjin yang lebih kecil berbanding nadi W16 sedia ada.

Meskipun tiada sebarang butiran lanjut berkenaan kereta baharu itu, naib pengarah rekaan Bugatti Frank Heyl menjelaskan ia bakal menjadi satu model yang lebih menarik berbanding Mistral.

"Ia akan menjadi satu perkara yang menakjubkan dari segi inovasi dan segi yang tidak dijangka. Ia akan mampu mengejutkan ramai, dan ia adalah kegembiraan yang sebenar untuk bekerja menghasilkan model tersebut," jelasnya lagi.

Baca: Bugatti W16 Mistral

Sumber: Autocar

Berita Berkenaan

Berita Global
Terbaharu, anda kini boleh mendapatkan supercar terpakai di bawah program yang dilancarkan oleh…
Berita Global
Ia bukanlah sebuah supercar sepertimana kebiasaan Bugatti, akan tetapi sebuah skuter elektrik yang…
Berita Global
Ya, menerusi Sur Mesure (perkataan Perancis yang membawa maksud "yang disesuaikan"), Bugatti kini…