Menggantikan Ducati Hypermotard 939, Ducati Hypermotard 950 masih lagi mengekalkan karakter dengan elemen dan ciri Hypermotard 1100 supaya tampak lebih agresif, selain lebih ringan dan dilengkapi teknologi yang lebih moden.
Ducati Hypermotard 939 masih mengekalkan penggunaan enjin Ducati Testastretta 11° bersesaran 937cc yang berkuasa 114 hp dan daya kilas 96 Nm pada putaran enjin 7,250 rpm.
Enjin baharu yang lebih ringan 1.5kg itu kini memiliki kuasa output juga lebih 4hp berbanding model sebelum ini.
Posisi tunggangan dipertingkatkan supaya memberi kawalan dan pengalaman lebih baik, sisi profil lebih tajam dan tempat duduk penumpang lebih rata untuk meningkatkan keselesaan.
Antara ciri lain yang turut dimuatkan ialah lampu nyalaan siang (DRL), pemijak kaki yang boleh ditanggal dan soket kuasa USB.
Jentera ini turut didatangkan dengan mod tunggangan yang boleh dipilih, sistem Bosch Cornering ABS, Kawalan Cengkaman Ducati (DTC) EVO dan Kawalan Wheelie Ducati (DWC) EVO.
