Hal ini kerana kebakaran dari sebuah EV bukanlah suatu kerja mudah untuk bomba memadamkannya, disebabkan oleh sel-sel bateri yang mudah terbakar.
Kerisauan itu pastinya mempengaruhi pengguna di seluruh dunia dan di Malaysia tentang tanggapan negatif itu terhadap EV dan hibrid.
Sama seperti kejadian baru-baru ini melibatkan kebakaran sebuah Proton X90, di mana kebanyakan orang dengan mudah beranggapan bahawa kebakaran berpunca dari sistem hibridnya.
Menurut laporan awal, tiada sebarang letupan pada bateri sistem hibrid ringan itu, jadi kemungkinan besar kebakaran itu bukanlah berpunca dari sistem hibrid.
Seperti yang kita tahu, Proton X90 merupakan NEV pertama Proton yang menggunakan trenkuasa hibrid ringan iaitu sistem EMS 48 V.
Sistem EMS 48 V itu terdiri daripada enjin 1.5 L TGDi, motor elektrik Belt-Starter Generator (BSG) 48 V, Bateri Lithium-ion 48 V, Sistem Pengurusan Bateri, Sistem Brek Pemulihan dan juga Sistem Kawalan Modul Hibrid.
Dalam kejadian terbaharu melibatkan X90 itu, punca kebakaran masih belum disahkan. Jadi orang ramai seharusnya tidak menimbulkan spekulasi negatif dan tunggu kenyataan rasmi dari Proton.
