Menurut laporan daripada Top Gear, Pengarah Produk Peugeot Jerome Micheron menjelaskan, "jika anda lihat kepada pasaran (hot hatch) yang lebih sporti, dan melihat kepada regulasi pelepasan emisi CO2, pasaran tersebut telah pun runtuh."
Walaupun versi hot hatch tradisional GTI tidak akan muncul, namun beberapa laporan mencadangkan Peugeot bakal hadir dengan versi plug-in hybrid berprestasi tinggi PSE seperti yang diperlihatkan menerusi model 508 Peugeot Sport Engineered.
Namun, pilihan tersebut terpaksa ditolak memandangkan Peugeot sendiri tidak yakin dengan pasaran hot hatch sedia ada, dan dengan trenkuasa PHEV ia akan menambah berat tambahan kepada jentera hot hatch yang dimaksudkan.
Peugeot 308 2021 yang dilancarkan baru-baru ini dibangunkan atas pelantar EMP2 dan versi plug-in hybrid ditawarkan dalam dua pilihan kuasa, iaitu 150 hp atau 180 hp dengan bantuan motor elektrik 108 kuasa kuda.
Kedua-dua varian didatangkan dengan pek bateri lithium-ion 12.4 kWh yang membenarkan jarak operasi sifar emisi sejauh 60 km mengikut data WLTP.
Sumber: Top Gear
