Enjin PureTech Turbo 1.6L Lebih Berkuasa Untuk Pasaran Eksport
Peugeot 408 versi eksport menggunakan enjin 1.6 liter PureTech turbo yang telah dinaik taraf dengan standard pelepasan Euro 6. Untuk pasaran luar negara, enjin ini menghasilkan sehingga 225 hp, sedikit lebih tinggi berbanding spesifikasi pasaran Malaysia yang mencatatkan 218 PS. Stellantis turut menekankan bahawa konfigurasi ini mengekalkan keseimbangan antara prestasi dan kecekapan penggunaan bahan api.
Pelaburan RM7 Juta Naik Taraf Barisan Pengeluaran Gurun
Bagi menyokong pelan eksport, Stellantis melabur sekitar 1.5 juta euro, bersamaan kira-kira RM7 juta, bagi menaik taraf barisan pengeluaran di Gurun. Naik taraf tersebut melibatkan proses R&D khususnya penentukuran powertrain serta pembangunan komponen tempatan bagi meningkatkan kualiti dan kebolehpercayaan model yang dihasilkan.
Kilang Gurun Disasar Jadi Pemacu Utama Operasi ASEAN
Menurut Pengarah Urusan Stellantis ASEAN, Isaac Yeo, visi untuk menjadikan kilang Gurun sebagai pemacu utama operasi serantau kini semakin menjadi kenyataan. Pelaburan strategik yang dilakukan bukan sahaja meningkatkan kapasiti pengeluaran, malah memperluaskan keupayaan kilang untuk menyokong pelbagai jenama di bawah portfolio Stellantis.
Sasar Eksport 280,000 Kenderaan, CKD Leapmotor C10 Bakal Bermula
Stellantis turut menyasarkan kapasiti pengeluaran penuh di Gurun dengan sasaran eksport sehingga 280,000 kenderaan ke 20 negara Asia Pasifik menjelang 2028. Kilang tersebut juga mampu menghasilkan kenderaan elektrik sepenuhnya, model enjin pembakaran dalaman serta mild hybrid. Selain itu, fasiliti di Kedah ini akan memulakan pemasangan CKD model Leapmotor EV, dimulakan dengan SUV C10 selepas pelaburan tambahan sekitar 5 juta euro, bersamaan anggaran RM23.4 juta.
Perkembangan ini menunjukkan bahawa Malaysia semakin memainkan peranan penting dalam strategi global Stellantis, khususnya sebagai hab pengeluaran dan eksport bagi model-model utama untuk pasaran Asia.
Sumber: Paultan
