BYD kini telah menawarkan lebih banyak diskaun untuk SUV Atto 3 bulan ini, kerana dalam usaha untuk mengekalkan penerajunya dalam pasaran yang semakin sesak.
Potongan harga sehingga 340,000 baht (RM44,000) telah menurunkan nilai jualan semula untuk pemilik semasa.
Menurut salah seorang pemilik, dia dimaklumkan bahawa harga akan naik dalam masa dua bulan, selepas subsidi EV oleh kerajaan negara itu tamat.
“Biasanya, insurans meliputi 80 peratus daripada nilai kereta baharu, dan ia susut nilai 10 peratus setahun, tetapi diskaun itu mendorongnya lebih rendah lagi," kata Darakorn , yang membeli Atto pada Januari 2023, hanya sebulan selepas BYD dilancarkan di Thailand.
Dengan pinjaman bank dan subsidi kerajaan sebanyak 100,000 baht (RM12,900), SUV itu telah menelan belanjanya sebanyak 1.19 juta baht (RM153,655).
Malah kini model Atto terbaru yang dikeluarkan awal tahun ini berharga di bawah 1 juta baht (RM129,000)
"Jika anda mengumumkan bahawa harga akan turun 340,000 baht setahun kemudian, adakah anda fikir sesiapa akan membeli kereta anda sama sekali?" katanya.
Darakorn menganjurkan pemilik BYD lain di Facebook untuk meneroka kemungkinan tindakan tuntutan mahkamah.
Aduan telah sampai kepada Lembaga Perlindungan Pengguna, yang diarahkan oleh seorang menteri kabinet untuk menyiasat diskaun yang semakin meningkat yang ditawarkan oleh bukan sahaja BYD tetapi juga pesaingnya.
Perang harga berlaku ketika Thailand, pasaran kereta kedua terbesar di Asia, menghadapi ancaman tiga kali ganda pertumbuhan ekonomi yang lemah, hutang pengguna yang tinggi dan lebihan kenderaan elektrik, yang sebahagian besarnya diimport dari China.
Lambakan EV yang dipasang sepenuhnya telah membingungkan walaupun pengeluar dan pembekal alat ganti kereta enjin pembakaran dalaman, memaksa pemotongan pengeluaran dan penutupan kilang.
Persekutuan Industri Thai mengurangkan sasaran pengeluaran tahunannya kepada 1.7 juta kenderaan daripada 1.9 juta.
Sementara itu, pemandu sedang menangguhkan pembelian mereka, mengharapkan lebih banyak diskaun daripada pembuat kereta menjelang akhir tahun ini.
Jumlah jualan kereta telah merosot 24 peratus dalam tempoh enam bulan pertama tahun ini daripada tempoh yang sama pada 2023.
Pada bulan Jun, hanya 47,600 kenderaan telah dijual, hampir 17,000 kurang daripada tahun lepas.
Baca penuh di NikkeiAsia
