Keretapi Tanah Melayu Bhd. (KTMB) berkata, melalui Pintasan Serendah, ia akan memberi manfaat besar kepada peningkatan kecekapan pengendalian perkhidmatan KTM Kargo dengan sasaran pengendalian 500,000 TEU kargo setahun.
“Perkhidmatan ETS dan KTM Komuter di Lembah Klang akan mempunyai lebihan kapasiti susulan peralihan pengangkutan rel kargo menggunakan Pintasan Serendah.
“Ia juga akan membolehkan KTMB meningkatkan kekerapan perkhidmatan ETS dan KTM Komuter sesuai dengan permintaan.
“Kekerapan perkhidmatan KTM Komuter pada waktu puncak kini adalah setiap 15 minit dan ia boleh dipendekkan kepada setiap 7.5 minit selepas siapnya Projek Pintasan Serendah dan kerja-kerja menaik taraf landasan di Lembah Klang menjelang tahun 2030,” katanya dalam kenyataan di sini semalam.
KTMB menjelaskan, pembinaan pintasan tersebut adalah antara penyelesaian alternatif strategik bagi isu kesesakan laluan kereta api Kuala Lumpur (KL).
Terang beliau, pergerakan kereta api penumpang dan kargo yang tertumpu di laluan utama bagi menghubungkan Pelabuhan Klang dan selatan tanah air telah menjadikan laluan antara KL Sentral dan Putra paling sibuk dalam rangkaian perkhidmatan KTMB.
“Dengan pertambahan ketara bilangan perkhidmatan ETS dan KTM Komuter, isu kesesakan bottleneck perkhidmatan rel KTMB di KL terus meruncing sehingga memaksa perkhidmatan KTM Kargo dihadkan di luar waktu puncak pagi dan petang.
“Ia menjadikan KTM Kargo kurang berdaya saing berbanding mod pengangkutan jalan raya disebabkan fleksibiliti pergerakan kargo terhad dan masa perjalanan yang panjang,” ujarnya.
Mengulas lanjut, KTMB berkata, taraf keselamatan orang awam terutamanya di KL Sentral juga dapat ditingkatkan apabila tiada lagi pergerakan kereta api kargo yang membawa komoditi bahan-bahan berbahaya.
Sumber: Kosmo
