Persatuan Pemandu Grand Prix (GPDA), yang mewakili pemandu F1, mengeluarkan kenyataan yang tegas dan sangat kritikal pada Khamis, menangani kontroversi “memaki” baru-baru ini.
Ia mengambil isu dengan "nada dan bahasa" yang digunakan oleh Ben Sulayem dan mempersoalkan ketelusan kewangan FIA, dalam kritikan yang sangat luar biasa dan sangat terbuka yang membuatkan FIA tidak senang duduk.
Ia selepas Max Verstappen dan Charles Leclerc baru-baru ini dihukum kerana berkata kesat dalam sidang akhbar FIA, perasaan di kalangan pemandu adalah bahawa badan induk itu bertindak keterlaluan.
Pada hari Khamis reaksi pedas dan bersatu mereka adalah kenyataan awam kolektif pertama mereka sejak 2017 – menunjukkan kekecewaan mereka terhadap FIA dan Ben Sulayem.
"Terdapat perbezaan antara makian yang bertujuan untuk menghina orang lain dan makian yang lebih bersahaja, seperti yang mungkin anda gunakan untuk menggambarkan cuaca buruk, atau sememangnya objek tidak bernyawa seperti kereta F1 atau situasi memandu," kata kenyataan itu.
“Kami menggesa presiden FIA untuk mempertimbangkan nada dan bahasanya sendiri apabila bercakap dengan pemandu ahli kami, atau sememangnya tentang mereka, sama ada dalam forum awam atau sebaliknya.
“Tambahan pula, ahli kami adalah orang dewasa. Mereka tidak perlu diberi arahan oleh media tentang perkara yang remeh seperti pemakaian barang kemas atau seluar dalam.” tambahnya.
Rujukan terakhir ialah tempoh apabila Ben Sulayem berkeras untuk menguatkuasakan peraturan sekitar barang kemas dan seluar dalam, yang juga menimbulkan rasa tidak senang pemandu dan, dalam kes hidung Lewis Hamilton, menyebabkan kebuntuan berpanjangan dengan pemandu British itu.
Tindakan keras terbaru terhadap sumpah seranah dipercayai datang terus daripada Ben Sulayem, yang memberi temu bual sejurus sebelum hukuman Verstappen di mana dia berkata dia tidak mahu pemandu berkata kesat dan menyatakan F1 mesti "membezakan antara sukan kita - sukan permotoran - dan muzik rap ”.
Komen itu dikritik hebat oleh Hamilton sejurus selepas itu. "Mengatakan 'rappers' adalah sangat stereotaip," katanya.
"Jika anda fikirkan, kebanyakan penyanyi rap berkulit hitam, jadi ia berkata: 'Kami tidak seperti mereka.' Itu adalah pilihan kata yang salah dan terdapat unsur perkauman di sana."
Verstappen diberi tempoh khidmat masyarakat kerana kesalahannya di Singapura, apabila dia telah berkata kesat “fucked” terhadap jenteranya.
Dia bertindak balas terhadap hukuman itu dengan berang dan enggan bercakap pada sidang media FIA berikutnya, sebaliknya gembira bercakap dengan media selepas itu.
Leclerc telah didenda €10,000 kerana berkata: “I was like: ‘Fuck,” merujuk kepada berada dalam detik sukar di trek di Grand Prix Mexico City.
Insiden perlumbaan di luar di trek, yang biasanya dihukum dengan penalti masa atau grid, sekatan FIA yang paling biasa ialah denda dan pemandu jelas juga tidak berpuas hati dengan polisi dan, sememangnya, bagaimana pendapatan ini diuruskan.
"GPDA telah, pada banyak kesempatan, menyatakan pandangannya bahawa denda kewangan pemandu tidak sesuai untuk sukan kami," lanjut kenyataan itu.
“Sejak tiga tahun lalu kami telah meminta presiden FIA untuk berkongsi butiran dan strategi mengenai bagaimana denda kewangan FIA diperuntukkan dan ke mana dana itu dibelanjakan.
“Kami sekali lagi meminta presiden FIA menyediakan ketelusan kewangan dan dialog terus dan terbuka dengan kami. Semua pihak berkepentingan [FIA, F1, pasukan dan GPDA] harus bersama-sama menentukan cara dan sama ada wang itu dibelanjakan untuk kepentingan sukan ini.”
Kesemua 20 pemandu F1 adalah ahli GPDA dan pengerusinya ialah bekas pemandu Alex Wurz.
Pengarahnya termasuk pemandu Mercedes George Russell dan bekas juara dunia Sebastian Vettel.
Kenyataan mereka diakhiri dengan seruan untuk bekerjasama dengan FIA bagi menyelesaikan situasi tersebut.
SUMBER : TheGuardian