Navara Pro-4X 2021 - Bukan facelift biasa-biasa!!!

Bahagian luaran Navara Pro-4X.

• Bahagian hadapan bertukar wajah terus. Gril ala Nissan Titan itu diberi kemasan hitam legap dan memang besar dan agresif. Mengerikan jika dilihat menerusi cermin pandang belakang kereta kita bukan?
• Tulisan "NAVARA" lengkap dengan efek "deboss" (lawan kepada efek emboss) pada bahagian atas gril besar itu.
• Lampu hadapan memang cantik - konsep mata kumpuan dengan empat unit projektor LED untuk setiap lampu, dengan LED berbentuk C untuk DRL.
• Bamper hadapan juga lebih besar, dan mempunyai efek ala "sump guard" di bahagian bawah.
• Lampu kabus LED juga diberikan standard, diletakkan di sudut paling hujung bamper hadapan.

• Hud enjin kelihatan lebih tinggi dan bersegi, dengan lekuk-lekuk ala "power dome" untuk nampak lebih jantan.
• Overfender nipis dengan kemasan warna merah/jingga yang nampak seperti pembalik-cahaya.
• Pemijak kaki, cermin sisi dan railing bumbung diberi kemasan hitam.
• Roda aloi baharu bersaiz 17-inci dipadankan dengan tayar Yokohama Geolander A/T.
• Lampu belakang baharu dengan LED bentuk C, sama konsep dengan DRL di hadapan.

• Bamper baharu dengan tempat pemijak untuk panjat masuk ke ruang kargo, dan lengkap dengan sedikit sirip di bahagian hujung bawah bamper tersebut.
• Pintu ruang kargo dengan spoiler terbina di dalam yang nampak lebih tegap.
• Tulisan NAVARA dengan efek "deboss" pada pintu ruang kargo.
• Logo Nissan warna hitam dengan tulisan merah digunakan untuk Navara Pro-4X ini.
• Dari segi keselamatan, Navara Pro-4X mempunyai ciri-ciri elektronik seperti amaran titik buta, Rear Cross Traffic Alert, High Beam Assist, Lane Departure Warning dan pelbagai lagi.
• Navara Pro-4X hadir dengan empat warna - Stealth Grey (Kelabu), Burning Red (merah), Pearl White (putih) dan Black Star (hitam).

Ciri-ciri istimewa yang menarik perhatian untuk Navara Pro-4X pula ialah:

• Sistem tempat pengikat kargo Utili-Track Channel di ruang kargo yang sangat praktikal - pertama dalam pasaran.
• Sistem gantungan belakang diberikan pegas gegelung (coil springs) kenis Dual-Rate.
• Kadar muatan telah ditingkatkan kepada 1.1 tan.
• Tempat duduk belakang dengan sokongan peha yang lebih baik.
• Skrin sesentuh 8-inci dengan fungsi Apple CarPlay dan Android Auto.
• Satu port USB-C dan tiga port USB-A biasa.
• Cermin hadapan dan cermin hadapan sisi jenis akustik yang lebih menyerap bunyi luar.
• Sistem Electronic Rear Differential yang juga pertama kali wujud dalam Navara.

• Sistem kawalan Trailer Sway Assist yang membantu mengawal trak bila menarik treler berat (tempat menarik treler tidak diberikan).
• Kamera 360-darjah I-AVM (Intelligent Around View Monitor) dengan mod Offroad untuk membantu pemandu melihat kawasan sekeliling (bila mod 4Lo digunakan).
• Kebolehan mengesan kenderaan hadapan yang membrek secara tiba-tiba (Intelligent Predictive Forward Collision Warning).
• Kebolehan membrek secara automotik (Intelligent Forward Emergency Braking).
• Kebolehan mengesan objek bergerak (Intelligent Moving Object Detection).

Dari segi enjin, ia masih menggunakan unit YD25 4-silinder sebaris dengan DOHC dan Intercooler Turbo yang menghasilkan 190PS pada 3,600 rpm dan 450 Nm bermula dari serendah 2,000 rpm.

Transmisi masih lagi unit automatik 7-kelajuan dengan mod manual.

ETCM akan melancarkan Nissan Navara Pro-4X dan varian-varian lain pada 16 April 2021.

Harga dan juga varian-varian yang lain akan diumumkan pada tarikh tersebut.

Pada tarikh yang sama juga peminat Nissan dan trak pikap boleh melihat, menempah dan memandu uji Navara 2021 di pusat-pusat pameran Nissan di seluruh negara. Mereka juga boleh mendaftarkan minat mereka untuk Navara ini (bukan untuk menempah) di laman web nissan.com.my

Skrol ke bawah untuk melihat gambar-gambar Navara Pro-4X.