Kemas kini yang lebih ke arah kosmetik pada Yamaha MX-King ini sekaligus menjadikan motosikal ini tampak lebih malar segar memandangkan sudah sekian lama tiada sebarang ubah suai yang besar-besaran dibawakan oleh Yamaha.
Seperti yang anda saksikan, rekaan lampu utama telah diberikan nafas baharu yang lebih sporty, lampu jenis LED untuk pencahayaan yang lebih terang dan sedikit tirus berbanding lampu model terdahulu.
Manakala meter instrumen juga digantikan dengan paparan digital LCD sepenuhnya untuk memberikan bacaan informasi motosikal semasa dengan lebih terperinci.
Bagi memberikan kadar cengkaman yang bersesuaian di atas jalan, Yamaha telah menaikkan saiz roda hadapan kepada 90/80-17 berbanding saiz semasa 70/90-17, manakala roda belakang masih kekal seperti saiz asal 120/70-17.
Seperti yang disebut pada awal artikel, tiada sebarang perubahan kuasa dilakukan kepada model facelift ini.
Yamaha MX-King masih lagi menggunapakai enjin empat lejang bersesaran 150 cc sejukan cecair yang mampu menjana kuasa sekitar 15 hp dan daya kilas maksimum 13.8 Nm yang masuk penuh pada 7,000 rpm, sebelum kuasa tersebut disalurkan kepada roda belakang menerusi transmisi manual lima nisbah kelajuan.