Untuk makluman, Grandis sebelum ini merupakan kenderaan pelbagai guna (MPV) dan pernah ditawarkan di pasaran tempatan.
Model baharu ini berfokuskan pada ruang kabin yang luas dan serba boleh, serta akan ditawarkan dalam versi hibrid ringan (MHEV) dan hibrid EV (HEV).
Satu lagi yang menarik, Tatsuo Nakamura, Naib Presiden Eksekutif Mitsubishi Motors, memaklumkan rancangan untuk memperkenalkan Eclipse Cross BEV.
Ini bertujuan untuk menawarkan pilihan kenderaan elektrik yang lebih pelbagai, termasuk HEV, PHEV, dan BEV, bagi memenuhi pelbagai keperluan pelanggan mereka.
Reka Bentuk Luaran
Nama Grandis diambil daripada perkataan Latin yang bermaksud 'besar dan mengagumkan', melambangkan ruang dalaman yang luas dan penampilan luaran yang berkuasa.
Bahagian hadapan menampilkan reka bentuk Dynamic Shield ciri khas Mitsubishi Motors, dengan gril hitam berkilat dan riasan perak satin.
Garisan bumbung yang memanjang ke belakang membentuk profil sisi yang dinamik dan membolehkan ruang dalaman yang luas.
Roda aloi 19 inci yang direka baharu menambah sentuhan premium.
Di bahagian belakang, Grandis menggunakan identiti reka bentuk Sculptural Hexagon, menonjolkan motif heksagon timbul yang mencerminkan kekuatan dan DNA Mitsubishi.
Lampu gabungan belakang yang nipis dan disusun secara mendatar melengkapkan penampilan moden.
Ruang Dalaman
Bahagian dalaman Grandis serba baharu menawarkan susun atur dua baris, lima tempat duduk yang praktikal dengan tumpuan pada kemudahan penggunaan dan kapasiti muatan.
Tempat duduk belakang mempunyai fungsi gelongsor yang membolehkan pelarasan ke hadapan dan ke belakang sehingga 160 milimeter.
Kapasiti muatan ruang bagasi bermula dari 434 liter. Ia boleh diperluaskan kepada 566 liter apabila tempat duduk belakang digelongsor sepenuhnya ke hadapan.
Untuk ruang maksimum, sandaran tempat duduk belakang boleh dilipat rata, memberikan kapasiti sehingga 1,455 liter.
Ciri kemudahan lain termasuk pintu belakang kuasa jauh. Ia boleh dibuka dan ditutup menggunakan suis di panel instrumen atau pada pintu itu sendiri.
Fungsi bebas tangan turut disediakan dan pengguna hanya perlu menggerakkan kaki di bawah bampar belakang sambil memegang kunci operasi tanpa kunci.
Grandis turut dilengkapi dengan bumbung kaca panoramik berfungsi elektrokrromik.
Ciri ini membolehkan pengguna menukar antara ketelusan dan teduhan dengan hanya satu sentuhan butang, sekaligus mengurangkan silau dan haba daripada matahari.
Konfigurasi pratetap membolehkan pelarasan antara bumbung sepenuhnya telus, sepenuhnya teduh, atau mod pisah (telus di hadapan/teduh di belakang atau sebaliknya).
Rangkaian kuasa
Grandis serba baharu ditawarkan dengan dua pilihan rangkaian kuasa elektrifikasi:
Model MHEV (Hibrid Ringan):
- Dikuasakan oleh enjin turbo petrol suntikan terus 1.3 liter.
- Tersedia dengan transmisi manual 6-kelajuan atau transmisi automatik dwi-klac 7-kelajuan (7DCT).
- Enjin ini menghasilkan kuasa 103 kilowatt (kW) atau 140 ps (kuasa kuda) untuk kedua-dua versi transmisi.
Model HEV (Hibrid EV):
- Menawarkan output gabungan 115 kW atau 156 ps.
- Sistem ini menggabungkan enam komponen utama:
- Enjin petrol 1.8 liter empat silinder aspirasi semula jadi (80 kW atau 109 ps).
- Dua motor elektrik (motor pemacu 36 kW atau 49 ps dan penjana 15 kW atau 20 ps).
- Kotak elektronik kuasa dengan dua penyongsang inverter dan penukar terbina dalam.
- Bateri daya tarikan litium-ion 1.4 kilowatt-jam (kWj).
- Transmisi kotak gear berbilang mod pintar yang mengoptimumkan pemanduan.
- Sistem HEV ini menganalisis keadaan pemanduan secara masa nyata dan mengawal pengagihan kuasa optimum antara enjin dan motor elektrik secara automatik.
Tiga mod pemanduan utama:
- Mod EV (kuasa motor elektrik sahaja)
- Mod hibrid (gabungan motor elektrik dan enjin)
- Mod penjanaan semula (memulihkan tenaga nyahpecutan).
Pemilihan mod pemanduan adalah automatik mengikut keadaan.
Selain itu, mod E-Save membolehkan pemandu mengekalkan tahap cas bateri pada 40 peratus atau lebih untuk pemanduan EV atau bantuan enjin.
Digital dan Ketersambungan
Sistem Audio Paparan Pautan Telefon Pintar (SDA) 10.4 inci adalah ciri utama dalam Grandis serba baharu, bersama dengan ketersambungan canggih melalui Google built-in™.
Ini termasuk Google Assistant™ untuk kawalan suara, Google Maps™ untuk navigasi dan maklumat trafik masa nyata, serta Google Play™ yang menawarkan pelbagai aplikasi.
Kedua-dua Apple CarPlay® dan Android Auto™ dihubungkan secara tanpa wayar.
Pemandu boleh memilih antara empat mod pemanduan melalui SDA: iaitu Perso, Eco, Comfort, dan Sport, bergantung pada pilihan dan keadaan pemanduan.
Aplikasi mudah alih Mitsubishi Motors turut meningkatkan ketersambungan dengan fungsi pencari kereta dan kunci digital untuk mengunci, membuka kunci, dan operasi enjin dari jauh.
Keselamatan
Grandis serba baharu dilengkapi sistem keselamatan aktif canggih, termasuk sensor ultrasonik, kamera, dan radar hadapan yang sentiasa memantau persekitaran.
Ia juga menawarkan rangkaian lengkap sistem bantuan pemandu canggih (ADAS) seperti Sistem Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA) dan pelbagai fungsi berikut:
- Kawalan Jelajah Adaptif dengan Henti & Jalan (ACC) (fungsi Henti & Jalan hanya untuk AT/HEV)
- Monitor Pandangan Sekeliling (AVM)
- MI-PILOT (hanya untuk AT/HEV)
- Lampu Tinggi Automatik (AHB)
- Amaran Titik Buta (BSW)
- Kawalan Jelajah dengan Pengehad Kelajuan
- Amaran Jarak
- Monitor Perhatian Pemandu (DAM)
- Bantuan Laluan Kecemasan (ELA)
- Sistem Pengurangan Pelanggaran Hadapan (FCM)
- Bantuan Kelajuan Pintar (ISA)
- Bantuan Tengah Lorong (LCA) (hanya untuk AT/HEV)
- Amaran Keluar Lorong (LDW)
- Bantuan Pengekalan Lorong (LKA)
- Bantuan Keluar Selamat Penumpang (OSEA)
- Bantuan Parkir (hanya untuk AT/HEV)
- Sensor Parkir
- Brek Kecemasan Automatik Belakang (AEB Belakang)
- Amaran Trafik Lintas Belakang (RCTA)
- Kamera Pandangan Belakang (RVC)
Penulis: Muhammad Md Tajudin
