
GLB baharu kekal sebagai satu satunya SUV kompak Mercedes yang menawarkan tiga baris tempat duduk. Pelancaran global dijangka berlangsung awal 2026 dengan harga permulaan sekitar £41 ribu (lebih kurang RM246 ribu) untuk varian enjin pembakaran dalaman manakala versi elektrik dijangka berada sedikit bawah £50 ribu (sekitar RM300 ribu).
Reka Bentuk
Reka bentuk luar mengekalkan gaya dua kotak yang mengingatkan kepada G Class tetapi dengan sentuhan lebih moden. Versi enjin petrol menerima gril klasik dengan kemasan krom manakala versi elektrik menggunakan panel hadapan tertutup yang diserikan dengan 94 lampu LED kecil membentuk corak bintang.

Bahagian belakang menerima light bar penuh dengan animasi LED. Jarak roda ditambah 60mm yang menambah ruang dalam kabin serta memberi rupa lebih stabil apabila digabungkan dengan cladding badan dan garis bawah yang lebih jelas.

Dalaman
Dengan jarak roda kini 2.9 meter ruang baris kedua dan baris ketiga menjadi lebih selesa berbanding model lama. Baris ketiga sesuai untuk penumpang sehingga 5 kaki 6 inci. Mercedes turut menambah bukaan pintu belakang yang lebih luas supaya akses ke belakang lebih mudah.
Ruang kepala meningkat sehingga 35mm untuk pemandu 64mm untuk penumpang baris kedua dan 10mm untuk baris ketiga. Pilihan paling menarik ialah paparan Superscreen seperti S Class yang menggabungkan paparan pemandu 10.25 inci paparan tengah 14 inci dan skrin penumpang 14 inci dalam satu panel lebar merentasi papan pemuka.

Sistem MBUX versi terbaharu diberi dengan prestasi grafik lebih pantas serta fungsi baharu melalui kemas kini OTA. Versi ini mempunyai pembantu suara lebih pintar termasuk integrasi AI untuk tugasan navigasi dan cadangan perjalanan.

Sistem Kuasa
Seperti CLA versi elektrik GLB dengan EQ Technology akan menjadi model pertama dilancarkan. Ia ditawarkan dalam tiga pilihan bermula dari 260bhp model 250bhp dual motor 4Matic 349bhp serta varian paling efisien dengan bateri 85kWh yang mampu mencapai jarak sehingga 392 batu iaitu sekitar 630km.

Pengecasan sehingga 320kW membolehkan 162 batu dicapai dalam hanya 10 minit. GLB EV datang dengan sistem 800V sebagai standard. Pengguna yang ingin menggunakan pengecas 400V memerlukan penukar DC tambahan.
Fungsi V2L akan diperkenalkan melalui kemas kini OTA. Mercedes juga akan menawarkan GLB 200 dengan kuasa sekitar 221bhp serta bateri 58kWh yang mampu bergerak sekitar 280 batu namun perincian penuh akan diumumkan kemudian.
Varian petrol hadir dengan enjin 1.5 liter mild hybrid ditawarkan dalam 134bhp 161bhp atau 188bhp bergantung versi. Motor elektrik 27bhp ditempatkan dalam transmisi automatik yang boleh menggerakkan kereta pada kelajuan rendah menggunakan kuasa elektrik.
Mercedes GLB generasi kedua datang dengan pakej lebih matang dengan pilihan ICE atau EV bersama keupayaan tujuh tempat duduk. Platform MMA dan teknologi MBUX terkini menjadikan model ini lebih premium serta lebih praktikal untuk keluarga moden.
Sumber: Autocar