Model SUV baharu ini dijangka pengenalannya pada tahun hadapan, dan akan menjadi pesaing secara terus kepada model-model elektrik seperti Audi e-tron dan juga Tesla Model Y.
Gambar teaser yang dibekalkan ini memperlihatkan rekaan gril hadapan aktif yang boleh dibuka untuk tujuan penyejukan atau ditutup untuk memaksimumkan aspek aerodinamik.
Difahamkan, Lotus Type 132 menggunakan pelantar khusus Premium Architecture, di mana platform EV ini amat sesuai dimuatkan dengan pek bateri berkapasiti antara 90 kWh hingga 120 kWh.
Ini bermakna, dengan kapasiti pek bateri yang besar, Lotus Type 132 dijangka menawarkan jarak pemanduan sejauh lebih 600 km untuk sekali cas penuh.
Lotus juga turut mengesahkan pelantar EV ini akan menggunakan senibina elektrik 800 voltan, dengan penawaran pengecasan sehingga 350 kW yang lebih kurang sama seperti Porsche Taycan.
Tiada sebarang butiran jelas berhubung unit trenkuasa Type 132, namun Lotus ada menyebut kereta yang lahir daripada Premium Architecture ini mampu memecut 0-100 km/j dalam masa kurang tiga saat.
