Lexus LS Jadi Minivan Enam Roda, Betul Enam Roda!

oleh Qalif Latif|
Lexus nampaknya benar-benar mahu menggoncang dunia automotif apabila memperkenalkan konsep LS dalam bentuk minivan dengan enam roda, satu langkah yang langsung tak dijangka daripada jenama yang sinonim dengan sedan mewah.

Dari Sedan Mewah ke Minivan Enam Roda

Model Lexus LS yang pernah jadi simbol kemewahan sejak 1989 kini diolah semula dalam bentuk yang jauh lebih pelik dan eksperimental. Ia akan membuat kemunculan rasmi di Japan Mobility Show 2025 bersama-sama dengan Toyota Century Coupe dan konsep Corolla baharu.

Konsep LS ini kelihatan seperti versi “LM yang diangkat ke tahap gila”, dengan reka bentuk berkotak tinggi, bumbung rata dan proporsi seperti ruang tamu bergerak. Dalam rakaman teaser berdurasi 90 minit, Lexus mengejutkan semua pihak apabila mendedahkan minivan LS dengan enam tayar bercahaya, bukan supercar LFR yang ramai nantikan.

Rekaan Pelik Tapi Menarik

Imej bayangan menunjukkan rekaan asimetri pada sisi kenderaan, tiada pintu depan di bahagian penumpang sebaliknya terdapat pintu gelangsar elektrik besar yang membuka terus ke kabin luas di dalam.

Lexus LS

Bahagian hadapan menampilkan lampu DRL LED menegak penuh dari bawah ke atas manakala lampu belakang pula direka tinggi menegaskan profil “towering luxury box” yang cukup ekstrem. Reka bentuk ini jelas bertujuan menarik perhatian, bukan untuk produksi.

Kemungkinan Pacuan Elektrik Penuh

Walaupun Lexus belum mendedahkan sebarang spesifikasi, besar kemungkinan konsep LS ini berkuasa elektrik sepenuhnya. Dengan konfigurasi EV, jurutera mempunyai lebih banyak ruang untuk pakej bateri lantai rata serta susun atur kabin fleksibel tanpa gangguan komponen enjin.

Secara visual, konsep ini kelihatan menumpukan kepada kemewahan dan keselesaan dalam ruang, seperti limosin versi masa depan tetapi dengan tambahan sepasang roda ekstra.

Tradisi Enam Roda Dalam Dunia Automotif

Konfigurasi enam roda bukanlah perkara baharu sepenuhnya. Sebelum ini, Mercedes-AMG G63 6x6, Hispano Suiza H6 dan Covini C6W pernah menggunakan tiga gandar untuk pelbagai tujuan, sama ada off-road ekstrem atau stabiliti kelajuan tinggi.

Namun untuk sebuah minivan mewah berlabel LS, langkah ini benar-benar luar jangka. Ramai peminat tegar Lexus mungkin menganggapnya keterlaluan, tetapi tidak dapat dinafikan bahawa ia menunjukkan arah eksperimen berani Lexus dalam era pasca-LS.

Konsep Lexus LS enam roda ini bukan sekadar fantasi reka bentuk tetapi simbol keberanian Lexus untuk menggali semula identiti flagship mereka dalam bentuk baharu, lebih radikal, lebih pelik, tapi tetap mewah.

Apapun, jangan harap ia akan dijual dalam bentuk sebenar. Ini hanyalah pernyataan artistik dari Lexus untuk menandakan bahawa masa depan mobiliti mewah tidak lagi terikat pada bentuk sedan konvensional.


 

Berita Berkenaan

Berita Global
Edisi Terakhir: LS500 Heritage Edition Untuk meraikan perpisahan ini, Lexus memperkenalkan LS500…
Berita Global
Menurut Toyota, sistem Advanced Drive ini mampu menawarkan sokongan pemanduan di bawah pemantauan…
Berita Global
Untuk tahun ini, Lexus membawakan perubahan besar terhadap sedan generasi kelima semenjak…