Land Rover Hidupkan Semula Defender V8 Klasik Dengan Sentuhan Octa

Pilihan Warna Dan Trim Baharu
Land Rover Classic kini menawarkan beberapa warna baharu berinspirasikan Defender Octa termasuk Petra Copper Forest Green Sargasso Blue serta Navrik Black. Semua ini boleh dipadankan untuk Defender 90 Defender 110 Station Wagon dan Soft Top. Setiap unit siap dengan pilihan kemasan sama ada gloss atau satin bagi menghasilkan rupa yang lebih moden serta premium.

Kemasan Dalaman Yang Lebih Eksklusif
Bahagian dalaman boleh disesuaikan dengan pilihan material premium seperti Ultrafabrics dalam warna Khaki Green, Light Cloud atau Lunar. Kulit Burnt Sienna semi aniline turut ditawarkan sebagai pilihan. Tema hitam Defender Octa Black juga boleh ditambah yang kemudian dipadankan dengan kemasan kulit ebony. Pilihan lain termasuk tempat duduk Recaro dengan pemanas dan konfigurasi warna pada stereng tombol gear serta papan pemuka.

Penambahbaikan Luaran
Selain warna baharu Land Rover Classic turut menawarkan gril radiator hitam berkilat dan tulisan bonnet menggunakan bahan gentian karbon yang memotong. Semua elemen ini direka supaya Defender klasik kelihatan selari dengan gaya Defender Octa yang lebih moden.

Permintaan Pemilik Mendorong Program Ini
Menurut Pengarah Land Rover Classic Dominic Elms perluasan program ini hadir selepas ramai pemilik Defender lama mahu jentera mereka dipadankan secara visual dengan Defender Octa. Ia kemudian mendorong pasukan Works Bespoke untuk membangunkan teknologi cat serta material yang lebih inovatif.

Pilihan Untuk Unit Restorasi Penuh
Bagi pelanggan yang tidak memiliki Defender klasik Land Rover turut membuka pilihan untuk membina sebuah Defender baharu melalui program Works Bespoke. Unit ini akan menggunakan badan donor keluaran 2012 hingga 2016 sebelum dipulihkan sepenuhnya dan dipasang dengan enjin 5.0 liter V8 berkuasa 400 kuasa kuda. Enjin ini digandingkan bersama transmisi automatik ZF lapan kelajuan yang turut digunakan pada beberapa model prestasi tinggi lain.

Harga Dan Kedudukan Pasaran
Harga untuk sebuah Defender V8 klasik yang ditempah khas melalui program ini bermula pada 190,000 paun iaitu sekitar 254,000 dolar Amerika Syarikat. Angka ini jauh lebih tinggi berbanding Defender Octa serba baharu yang bermula sekitar 158,000 dolar Amerika Syarikat (RM 742 ribu). Nilai tersebut hampir menyamai harga Porsche 911 GT3 RS namun bagi pembeli yang mahu sebuah Defender klasik yang dibina dengan penuh teliti harga ini dilihat setimpal.

Land Rover terus mengukuhkan kedudukan dalam segmen restorasi premium dengan memberi nafas baharu kepada Defender klasik. Gabungan ciri moden bersama sentuhan eksklusif Octa menjadikan program ini bukan sekadar kosmetik tetapi sebuah peluang menghasilkan Defender klasik yang benar-benar unik bagi setiap pemilik.

Sumber: Autoblog