Namun begitu, divisyen prestasi milik Volvo, iaitu Polestar kini mendatangkan kemas kini pada kenderaan AWD Volvo yang membolehkan pembahagian daya kilas kenderaan dicenderungkan kepada roda belakang - termasuklah SUV XC40.
Tetapan itu boleh diakses menerusi penukaran mod pemanduan kepada Dynamic atau menutup fungsi kawalan kestabilan kenderaan (ESC).
Polestar bukan sahaja mengubah tetapan pembahagian daya kilas semata-mata, malah mereka juga turut menambah baik kadar respon throttle dan juga penukaran nisbah gear, terutama ketika sedang meratah selekoh.
Kemas kini terbaharu ini bakal hadir pada kesemua siri 40, 60 dan 90 Volvo termasuklah SUV (kecuali varian hibrid) secara berperingkat bermula pada bulan ini, tidak diketahui bila Malaysia akan menerima kemas kini yang serupa.
