Namun, penemuan mengejutkan oleh rakan media Wapcar mendapati sebahagian besar daripada model-model ini sebenarnya telah disenaraikan sebagai kenderaan untuk dilelong.
Lebih mengejutkan adalah model konsep Proton EMAS yang diperlihatkan pada tahun 2010 di Geneva Motor Show dan mendapat sentuhan daripada ItalDesign!
Sebut pasal Iriz, model hatchback suatu ketika dahulu pernah dilengkapkan dengan trenkuasa elektrik sepenuhnya dan mampu mencapai jarak operasi sejauh 300 km dalam sekali caj sahaja.
Iriz EV diperlihatkan bersempena dengan ulang tahun yang ke-25, membawakan satu sinar baharu buat Proton, namun pasaran Malaysia hanya mendapat Saga hitam kuning pula pada ulang tahun yang ke-35.
Selain daripada itu, Iriz juga hadir dengan enjin 1.3 liter turbo, gandingan transmisi manual enam nisbah kelajuan dan angka output 142 PS dan 190 Nm daya kilas.
Malangnya, kesemua model yang disenaraikan itu kini dijual sebagai sekerap dan tidak layak untuk berada di atas jalan raya, dan menurut Wapcar, sebahagian kenderaan yang dipamerkan sebenarnya telah pun dijual.
Apa sudah jadi dengan Proton?
Minggu lalu, beberapa model jentera bersejarah termasuklah jentera rali Proton turut disenaraikan untuk dilelong oleh pihak Pickles Auction seperti Mitsubishi Lancer PERT Rally Car, Proton Waja Turbo 4WD, Proton Wira 4WD Turbo PERT, serta model-model yang dijana oleh enjin Petronas E01 (Satria GTI, Putra, Perdana).
Namun, kemaskini yang dibuat di laman Facebook Pickes Asia Auctions menyenaraikan beberapa buah jentera tersebut telah ditarik balik seperti 3 unit Lotus, tiga unit Proton dengan enjin Petronas E01, serta jentera rali PERT dengan nombor pendaftaran PROTON 1880.
Sumber: Wapcar