Yamaha Niken pula popular sebagai konsep dan terus dijadikan model produksi yang dijual di wakil-wakil pengedar Yamaha.
Nampaknya Kawasaki pula mahu menceburi bidang tersebut dan lukisan-lukisan paten ini menjadi bukti.
Dari apa yang dilihat, Kawasaki mahu menggabungkan bentuk motosikal sekarang dengan sistem gantungan hadapan untuk dua roda dengan satu penyerap hentak di setiap sisi (tidak seperti Niken atau Tricity).
Malah, ia benar-benar umpama kepala motosikal biasa, cuma dengan roda hadapan berkembar. Malah, kedudukan fork hadapan juga tetap dan tidak berubah.
Ia juga nampaknya mampu miring ke tepi, seperti model-model MP3 dan Yamaha tersebut.
Jika ini ialah resipi Kawasaki, ia memungkinkan kepada roda berkembar ini dimasukkan ke mana-mana model Kawasaki sekarang tanpa banyak perubahan.
Persoalannya ialah adakah model pelik ini jawapan untuk meningkatkan jualan jenama itu?
