Operasi itu turut disertai oleh pasukan Polis DiRaja Malaysia (PDRM) dan Jabatan Alam Sekitar (JAS) mengambil kira rungutan dan aduan awam yang diterima mengenai isu ekzos motosikal yang membingitkan telinga.
Dalam satu siaran media, pihak JPJ menjelaskan bahawa mereka mengambil tindakan berbentuk advokasi dan nasihat terlebih dahulu sebelum sebarang tindakan penguatkuasaan dilaksanakan terhadap mana-mana pesalah.
Dua pendekatan diambil iaitu:
- Pengeluaran Notis Temu Siasat di bawah Seksyen 114(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 untuk tujuan siasatan dan pengumpulan maklumat
- Pengeluaran Notis Larangan Penggunaan Kenderaan di bawah Seksyen 59(1), Notis (PG1) akta yang sama bagi penguatkuasaan.
Di bawah pengeluaran Notis PG1, mana-mana penunggang atau pemilik motosikal yang didapati bersalah melakukan pengubahsuaian ekzos tanpa kebenaran akan dilarang daripada terus menggunakan motosikal tersebut sehinggalah pembaikan atau penukaran kepada sistem ekzos asal dibuat.
Mereka akan diberi masa sehingga tujuh hari untuk mengubah kepada spesifikasi asal ekzos yang mematuhi pembuatan dan kegunaan yang ditetapkan.
Motosikal yang terlibat hendaklah dibawa ke mana-mana pejabat JPJ untuk tujuan pemeriksaan sebagai pembuktian pembaikan atau penukaran kepada ekzos asal telah dibuat.
Menurut JPJ, sebarang pengubahsuaian ekzos kenderaan bermotor tanpa kebenaran adalah satu kesalahan dan boleh dikompaun tidak melebihi RM300, atau jika disabitkan kesalahan di mahkamah, pesalah boleh didenda di bawah Seksyen 119, APJ 1987 dengan denda tidak melebihi RM2,000 atau penjara tidak melebihi enam bulan.
