Jaguar Pecat Ketua Rekaan Gerry McGovern Selepas Kontroversi Type 00 Concept

oleh Qalif Latif|

03-12-2025

Jaguar kini berdepan kontroversi besar apabila ketua reka bentuknya, Gerry McGovern, dilapor telah dipecat daripada Jaguar Land Rover (JLR) susulan reaksi negatif terhadap penjenamaan semula syarikat itu serta pelancaran Type 00 Concept. Laporan Motor1 menyebut pemecatan tersebut berlaku awal minggu ini.

Menurut sumber Autocar dan Autocar India, McGovern dikatakan telah “diiring keluar dari pejabat”, namun Jaguar enggan memberikan sebarang komen apabila dihubungi untuk pengesahan. Laporan ini muncul ketika JLR sedang menjalani fasa perubahan struktur selepas persaraan CEO lama, Adrian Mardell.

CEO baharu JLR, PB Balaji yang sebelum ini merupakan ketua kewangan di Tata Motors kini mengetuai perubahan organisasi selepas mengambil alih tugas tersebut kurang seminggu lalu. Balaji mempunyai pengalaman lebih 32 tahun dalam industri termasuk lebih satu dekad dalam kumpulan Tata, dan penganalisis melihat langkah pemecatan McGovern sebagai sebahagian daripada usaha menyusun semula hala tuju jenama.

Kontroversi penjenamaan semula Jaguar serta rekaan Type 00 Concept menjadi punca utama tekanan terhadap McGovern. Peminat serta pemerhati industri memberikan maklum balas yang kebanyakannya negatif, khususnya terhadap arah rekaan baharu yang dianggap terlalu berbeza daripada identiti tradisi Jaguar. Kempen pemasaran untuk Type 00 turut menerima kritikan meluas.

Gerry McGovern

McGovern meninggalkan JLR selepas 21 tahun berkhidmat bersama Jaguar dan Land Rover. Sepanjang tempoh itu, beliau menjadi individu penting yang menghasilkan beberapa model paling berpengaruh dalam portfolio JLR seperti Range Rover Evoque, Range Rover Velar, Land Rover Defender generasi baharu dan Range Rover moden. Beliau juga mengetuai pembangunan rekaan untuk projek Type 00 yang kini menjadi isu utama dalam syarikat.

Karier McGovern bermula di Austin Rover Group, di mana beliau menghasilkan konsep seperti MG EX-E serta model popular MG F dan Land Rover Freelander sebelum berhijrah ke Ford untuk menghidupkan semula jenama Lincoln–Mercury. Selepas itu beliau kembali ke JLR dan menjadi arkitek utama bahasa rekaan moden Land Rover.

Setakat ini, belum jelas siapakah yang akan menggantikan McGovern di JLR. Namun dengan kemasukan CEO baharu dan tekanan untuk memperbaiki imej Jaguar, pemerhati menjangkakan lebih banyak perubahan akan berlaku dalam pasukan rekaan syarikat.