Honda terbang tinggi, pertonton sebuah lagi pesawat!

oleh Muhammad Md Tajudin|
HondaJet 2600 Concept
HondaJet 2600 Concept
Jepun bukan satu nama baharu di dalam bidang pembuatan pesawat. Semasa Perang Dunia Kedua, di antara syarikat yang banyak mengeluarkan pesawat ialah Mitsubishi dan Kawasaki.

Pada era sekarang, satu daripada syarikat yang membawa nama Jepun tinggi di udara ialah Honda Aircraft Company melalui pesawat HondaJet HA-420.

Ini bermakna Honda mengeluarkan produk dari sekecil robot mesin rumput Miimo sehingga ke pesawat eksekutif.

Pesawat HA-420 mula dikeluarkan pada Disember 2015 dan pada 13 Oktober lalu Honda Aircraft memperkenalkan sebuah lagi pesawat iaitu HondaJet 2600 Concept.
HondaJet 2600 Concept

 

Pesawat mockup itu dibawa ke Pameran dan Konvensyen Penerbangan Perniagaan NBAA 2021 (NBAA-BACE) di Las Vegas, Amerika Syarikat bagi mendapatkan maklum balas pelanggan dan mengesahkan permintaan pasaran.

Di antara ciri menarik pesawat ini ialah kedudukan enjin di atas sayap (Over-The-Wing Engine Mount / OTWEM), teknologi Natural Laminar Flow (NLF) pada sayap dan fiuslaj dan fiuslaj yang diperbuat dari komposit gentian.

Pembaharuan pada teknologi dari HondaJet tersebut membolehkan ianya menjadi jet ringan pertama di dunia yang mampu terbang tanpa henti di antara benua merentasi Amerika Syarikat.

 

HondaJet Elite
HondaJet Elite

 

Pesawat ini juga mempunyai kabin senyap dan luas untuk penerbangan jarak jauh dan mampu memuatkan sehingga 11 penumpang selain penjimatan bahan bakar.

Pesawat HondaJet Elite di pasaran sekarang mampu membawa sehingga lapan penumpang termasuk kru.

Jarak penerbangan pesawat pertama dari Honda itu ialah 2,661 km (NBAA, IFR dengan empat penumpang).

 

HondaJet Elite
HondaJet Elite

 

Berikut ialah maklumat tentang HondaJet 2600 Concept:

  • Jarak penerbangan 4,861.5 km (2,625 batu nautika).
  • Jet ringan pertama di dunia yang mampu terbang merentasi benua Amerika Syarikat tanpa henti.
  • Kelajuan 450 knot (833 km/j) dan had ketinggian 47,000 tinggi.
  • Rekaan dengan tiga jenis bentuk modular dan dalaman dengan citarasa sendiri. 
  • Jet antara benua pertama yang direka untuk pengendalian juruterbang tunggal. 
  • Fungsi pendikit dan brek automatik.
  • Pelepasan emisi sehingga 20 peratus lebih rendah berbanding jet ringan biasa.
  • Kecekapan bahan bakar sehingga 40 peratus lebih baik berbanding jet saiz sederhana (penerbangan biasa).

Mengenai bila pesawat ini akan dipasarkan, berkemungkinan memakan masa beberapa tahun lagi memandangkan ianya masih lagi di dalam peringkat konsep dan pengumpulan maklum balas pasaran.

Penulis: Muhammad Md Tajudin

 

HondaJet Elite S
HondaJet Elite S

 

Berita Berkenaan

Berita Global
Serentak dengan itu, Honda telah melancarkan jenama khusus e:N Series untuk barisan kenderaan…
Berita Domestik
Ditawarkan dalam unit yang terhad, Honda HR-V SE ditawarkan penambahan ciri bantuan pemandu yang…
Berita Global
Inisiatif yang dijalankan oleh Honda pada ketika ini menyaksikan pengujian ciri keupayaan pemanduan…