
Rekaan Luaran Berwajah Baharu, Pendekatan Gaya EV
Perubahan paling ketara dapat dilihat pada bahagian hadapan, di mana Honda Fit facelift ini menggunakan rekaan lampu utama jenis split. Lampu siang LED direka lebih nipis dan memanjang, manakala lampu utama ditempatkan lebih rendah pada bampar hadapan. Rekaan ini memberi imej futuristik seakan model elektrik, walaupun ia masih menggunakan enjin pembakaran dalaman.

Bampar hadapan pula menampilkan kemasan plastik hitam dengan bukaan udara besar. Dari sisi, profil badan kekal hampir sama dengan model sedia ada, mengekalkan bentuk kompak hatchback lima pintu. Di belakang, perubahan adalah minimum dengan rekaan lampu belakang baharu serta bampar yang dikemaskini.
Kabin Kekal Ringkas, Skrin 10.1 Inci Jadi Tarikan Utama
Di dalam kabin, peningkatan utama adalah penggunaan skrin infotainment bersaiz 10.1 inci sebagai ciri standard. Sistem ini menyokong Apple CarPlay, Huawei HiCar dan Baidu CarLife, selari dengan keperluan pasaran China.

Susun atur papan pemuka kekal ringkas dengan butang fizikal untuk kawalan pendingin hawa. Secara keseluruhan, kabin Honda Fit facelift ini tidak mengalami perubahan besar dari segi reka bentuk, namun penambahan skrin besar ini memberi nilai tambah dari sudut teknologi.
Enjin 1.5L i-VTEC Dikekalkan, Dipadankan Transmisi CVT
Untuk rangkaian kuasa, Honda Fit facelift versi China masih mengekalkan enjin 1.5 liter NA i-VTEC berkod L15CC. Enjin ini menghasilkan 124 PS dan 145 Nm tork, bersamaan 91 kW pada 6,600 rpm, dan dipadankan dengan transmisi CVT.
Walaupun spesifikasi ini tidak banyak berubah dan boleh dianggap konservatif dalam era elektrifikasi, enjin ini masih dikenali dengan tahap kebolehpercayaan yang tinggi serta kos penyelenggaraan yang rendah, sesuai untuk kegunaan harian di kawasan bandar.

Jualan Terhad, Isyarat Penghujung Generasi Semasa
Menurut laporan media China, penawaran Honda Fit facelift ini dalam jumlah terhad 3,000 unit dilihat sebagai usaha terakhir Honda untuk mengekalkan kehadiran model ini di pasaran China. Segmen kereta kompak kini semakin tertekan dengan kehadiran EV kos rendah tempatan yang lebih moden dari segi teknologi.

Dengan prestasi jualan Honda Fit yang semakin menurun di China sejak beberapa tahun kebelakangan ini, edisi terhad ini berkemungkinan menjadi penutup kepada generasi semasa sebelum Honda beralih kepada strategi baharu atau memperkenalkan pengganti sepenuhnya.
Sumber:
Autohome China (汽车之家)
Chejiahao