Versi facelift ini tidak banyak membawakan perubahan yang ketara, kecuali pada bahagian bumper hadapan yang telah direka semula, bar gril yang telah dihitamkan, serta ciri moden lampu isyarat membelok jenis sekuential.
Di bahagian sisi pula menampilkan set roda aloi bersaiz 18 inci dengan rekaan baharu, manakala di bahagian belakang pula terdapat set lampu dengan efek asap, dan kemasan tailgate berwarna krom gelap.
Antara perubahan lain termasuklah bumbung suria panoramik dengan ciri satu sentuhan, slot pengecasan nirwayar Qi serta fungsi tempat duduk pemandu dengan ciri ingatan.
Dari segi penawaran enjin, Honda CR-V di Thailand didatangkan dengan pilihan enjin 2.4 liter i-VTEC yang menghasilkan 173 PS dan 224 Nm dengan transmisi CVT, manakala varian tertinggi pula dihadkan kepada enjin diesel 1.6 liter i-DTEC yang berupa menjana 160 PS dan 350 Nm.
Versi paling premium itu tadi dilengkapi dengan transmisi automatik sembilan nisbah kelajuan, sistem pacuan semua roda serta ciri pemilihan posisi gear menggunakan butang fungsi.
Secara asas, kesemua varian didatangkan dengan kelengkapan seperti lampu LED, lampu kabus LED, rim bersaiz 17 inci, sistem kemasukan tanpa kunci, ciri kawalan iklim dua zon, ciri kunci automatik walk-away, sistem infotainmen dengan sambungan Apple CarPlay dan Android Auto.
Sementara tiga model teratas pula menerima ciri pelarasan lampu automatik, lampu kabus dengan rekaan unik, rim 18 inci, dan juga sistem navigasi.
Tambahan kepada varian paling premium DT-EL (versi diesel) itu tadi adalah ciri Honda Connect - akses kepada fungsi kenderaan menerusi aplikasi peranti pintar - serta ciri keselamatan Honda SENSING yang merangkumi kelengkapan seperti brek kecemasan autonomi, kawalan pelayaran adaptif, bantuan kekal laluan, bantuan suluhan tinggi automatik.