Gigafactory itu mula beroperasi pada akhir 2019, di mana pada mulanya pengeluaran hanya melibatkan Model 3, tetapi pada akhir 2020 dan awal 2021, Model Y memasuki pengeluaran dan jualan.
Menurut Tesla, kilang itu telah menghasilkan satu juta angka produksi pada Ogos 2022, 33 bulan selepas bermula operasi, dan kini dua juta angka produksi berjaya dicapai selepas 13 bulan dari tarikh satu juta pertama.
Gigafactory Shanghai juga merupakan kilang pengeluaran EV terbesar di dunia, dengan kapasiti pengeluaran melebihi satu juta unit setahun.
Walaupun Tesla menyatakan bahawa kapasiti pengeluaran hanya lebih 750,000 unit setahun, tetapi data menunjukkan bahawa angka produksi lebih 935,000 unit telah dijual secara tempatan atau dieksport sejak 12 bulan lalu.
Tesla juga merupakan pengeluar kereta asing pertama yang dibenarkan membuka kilang pembuatan milik penuh, dan bukannya usaha sama 50/50 di China.
Sehingga kini, Gigafactory di Shanghai kebanyakannya menghasilkan Model Y (dua kali lebih banyak berbanding Model 3), dan yang terbaru, kilang itu kini memulakan pengeluaran Model 3 2024 yang diberi penambahbaikan baharu.
Pada mulanya, Gigafactory Shanghai tertumpu pada pasaran tempatan, ia kemudiannya dijadikan hab eksport ke beberapa pasaran utama Tesla, termasuk yang terbaharu di Eropah, Kanada dan Malaysia.
In Gigafactory Shanghai, we produced 1 million cars within 33 months, and remarkably, we reached the second million milestone in just 13 months! https://t.co/pYJkZhRSdu
— Tesla Asia (@Tesla_Asia) September 6, 2023
Sehingga akhir Julai, angka eksport telah melebihi 215,000 unit, manakala angka jualan tempatan sekitar 325,000 unit.
Yang pastinya, pengeluaran kini mula tertumpu kepada Model 3 2024, di mana penghantaran untuk pasaran Malaysia dijangka tiba seawal hujung tahun ini.
