Geely mendedahkan jenama Geome (Geometry) pada 2019 dengan rancangan untuk melancarkan sepuluh EV merentasi segmen berbeza menjelang 2025.
Walaupun jenama itu dilancarkan secara bebas sebagai "Geometri," Geely mengawalnya kerana jualan yang rendah.
Geely Xingyuan dibangunkan dengan mempunyai reka bentuk yang luas untuk saiznya.
Xingyuan EV menampilkan tema reka bentuk baharu jenama itu dengan reka bentuk bujur dan lampu belakangnya melengkapkan reka bentuk minimalis, yang dikatakan Geely sesuai untuk perjalanan bandar.
Sebagai sebahagian daripada perkongsiannya dengan Haagen-Dazs, pilihan warna luaran diilhamkan daripada aiskrim.
Pilihannya termasuk Vanilla Beige, Basil Green, Berry Powder, Milk White, Mousse Silver, Truffle Grey dan Sea Salt Blue.
Ia mempunyai ukuran 4,135 mm panjang, 1,805 mm lebar dan 1,570 mm tinggi, EV Geely ini adalah kira-kira saiz Dolphin BYD (4,125 mm panjang, 1,770 mm lebar, 1,570 mm tinggi).
Pada bahagian dalaman, Geome Xingyuan menampilkan reka letak yang serupa dengan Dolphin, dengan sistem infotainmen yang digantung di tengah dan paparan pemandu tambahan dimuatkan.
Sistem infotainmen dimuatkan dengan Flyme Auto OS untuk menyokong permainan dan ciri menyeronokkan yang lain.
Dengan tempat duduk baris kedua dilipat, EV baharu menawarkan sehingga 1,320 L ruang bagasi, mengetepikan Dolphin dengan sehingga 1,310 L. Ia juga termasuk frunk 70 L.
Model baharu itu akan tersedia dengan pilihan bateri buatan CATL 30.12 kWh atau 40.16 kWh, dengan jarak CLTC sehingga 192 batu (310 km) atau 255 batu (410 km) masing-masing.
Mereka akan dibandingkan rapat dengan Seagull, yang mempunyai versi asas yang dijual pada harga serendah 69,800 yuan (AS$9,800) dan Dolphin yang lebih besar sedikit, yang bermula dari 99,800 yuan.
Walaupun Xingyuan menawarkan ciri seperti papan pemuka skrin sentuh dan pengecasan mudah alih tanpa wayar, Geely meletakkan dirinya dalam pasaran yang sudah sesak untuk kereta peringkat entry-level.
Sejak dilancarkan setahun lalu, jualan BYD Seagull telah meningkat dengan pesat dalam carta, bersaing dengan Model Y Tesla untuk tempat teratas dalam pasaran China.
Lain-lain dalam segmen EV kompak termasuk Ora dari Great Wall Motor (GWM) dan Bingo daripada usaha sama General Motors (GM) dengan SAIC Motor dan Wuling Motors Holdings Ltd.
Tambahan itu, Geely telah bekerjasama dengan jenama ais krim, Haagen-Dazs untuk menawarkan ais krim percuma kepada mereka yang membawa Xingyuan keluar untuk pandu uji apabila ia tiba di kedai dalam beberapa bulan akan datang.
Walaupun Xingyuan mempunyai spesifikasi yang mengagumkan dan menawarkan banyak nilai, BYD berkemungkinan menjangkakan bahawa persaingan akan meningkat, kata Tu Le, pengarah urusan perundingan Sino Auto Insights.
Mereka bersedia untuk bersaing dengan sesiapa sahaja yang menyertai cabaran itu, kata Le. Penerima manfaat daripada semua persaingan itu ialah pengguna China, katanya.
Bulan lalu, Geely melancarkan teknologi sel baharu yang digelar Short Blade Battery.
SUMBER : FreeMalaysiaToday, Electrek
