Cara pembuatan ialah dengan memanaskan sekam kepada suhu tinggi di bawah oksigen rendah dan kemudian mencampurkannya dengan plastik dan aditif lain untuk ditukarkan dalam bentuk pelet.
Bahan itu juga boleh ditukar kepada pelbagai jenis bentuk yang diperlukan. Ini adalah kali pertama Ford menggunakan kulit biji kopi dalam menghasilkan komponen kereta.
Dari segi standard, komposit sekam berjaya memenuhi spesifikasi kualiti untuk komponen seperti perumah lampu utama, bahagian enjin dan interior.
Satu kelebihan sekam ialah komponen menjadi 20 peratus lebih ringan dan tenaga yang diperlukan dalam proses acuan 25 peratus lebih rendah.
Projek ini turut melibatkan Varroc Lighting Systems yang membekalkan lampu utama dan Competitive Green Technologies sebagai pemproses sekam kopi.
Ford sekarang ini sedang berusaha bagi menggunakan plastik kitar semula dan diperbaharui di peringkat global dengan peningkatan pelbagai bahan yang mampan.
Penulis: Muhammad Md Tajudin
